박정규의 제조업책략 자동차를 중심으로 한 제조업에 대한 다양한 이야기를 나눕니다. https://maily.so/jeonggyu ko Fri, 10 Apr 2026 00:47:28 +0900 26년02월 중국자동차 시장 브리핑 일본 미즈호 은행 조사 보고서 활용 https://maily.so/jeonggyu/posts/8mo56vd7r9p https://maily.so/jeonggyu/posts/8mo56vd7r9p Fri, 10 Apr 2026 00:47:28 +0900 (멤버십전용) 광치토요타 bZ7 합작 브랜드가 「올바른 방법」을 찾았다 https://maily.so/jeonggyu/posts/g0zmlxk7rql https://maily.so/jeonggyu/posts/g0zmlxk7rql Sun, 05 Apr 2026 22:12:49 +0900 (멤버십전용) LEAP(리프), 중국 신흥 EV / 연간 흑자 달성 https://maily.so/jeonggyu/posts/w6ov2m4prk5 https://maily.so/jeonggyu/posts/w6ov2m4prk5 Wed, 25 Mar 2026 18:50:36 +0900 (멤버십전용)중국, 26년 1월 NEV 판매가 줄어든 이유 https://maily.so/jeonggyu/posts/vpzl8xpdrk9 https://maily.so/jeonggyu/posts/vpzl8xpdrk9 Wed, 25 Feb 2026 09:48:57 +0900 스마트카 패권 전쟁 (서문) The Smart Car War https://maily.so/jeonggyu/posts/g1o4g9dlove https://maily.so/jeonggyu/posts/g1o4g9dlove Sun, 04 Jan 2026 18:32:10 +0900 테슬라의 뒤만 따라가겠다. 튜링의 전략 튜링, 42닷, 현대자동차, e2e, ai, 인공지능 https://maily.so/jeonggyu/posts/2nzn7n7grp5 https://maily.so/jeonggyu/posts/2nzn7n7grp5 Sun, 07 Dec 2025 10:55:23 +0900 테슬라는 왜 반도체에 모든 것을 거는가 : 일론 머스크의 4가지 승부수와 궁극의 목표 https://maily.so/jeonggyu/posts/1do1w880rx6 https://maily.so/jeonggyu/posts/1do1w880rx6 Thu, 20 Nov 2025 19:38:23 +0900 (신뢰와 권한 위임 / 사토사장이 제시한 ‘중국 해법’ https://maily.so/jeonggyu/posts/32z84dw4rn4 https://maily.so/jeonggyu/posts/32z84dw4rn4 Tue, 11 Nov 2025 13:08:49 +0900 [공유] 중국이 자동운전 분야에서 앞서 나가는 이유 ‘무리 전략’으로 자동차 AI혁명 선도 https://maily.so/jeonggyu/posts/e9o08e6ez8w https://maily.so/jeonggyu/posts/e9o08e6ez8w Thu, 23 Oct 2025 21:13:50 +0900 궤도를 벗어난 광인/Li Auto의 창업자 리샹李想 https://maily.so/jeonggyu/posts/wjzdp33yz3p https://maily.so/jeonggyu/posts/wjzdp33yz3p Fri, 17 Oct 2025 08:33:00 +0900 [멤버십전용] 중국, AI로 ‘인격’을 갖춘 자동차 이제는 사용자와 함께하는 ‘동반자’ https://maily.so/jeonggyu/posts/x1zgw9q9oqg https://maily.so/jeonggyu/posts/x1zgw9q9oqg Sun, 12 Oct 2025 08:57:20 +0900 청화대의 조복전( 자오푸취안, 赵福全) 소개 엔진 전문가에서 전략 거장으로: 30년 내공의 통찰, 당신의 성장을 이끌 4가지 원칙 https://maily.so/jeonggyu/posts/1do1w6x0rx6 https://maily.so/jeonggyu/posts/1do1w6x0rx6 Sat, 04 Oct 2025 10:37:58 +0900 테슬라, 모델 Y L 중국 전용 모델 https://maily.so/jeonggyu/posts/8do7k0pnrgq https://maily.so/jeonggyu/posts/8do7k0pnrgq Wed, 10 Sep 2025 12:43:35 +0900 엔지니어의 혼/ BYD 창업자 왕촨푸의 전기요약본 BYD, 왕촨푸, 전기차, 배터리 https://maily.so/jeonggyu/posts/xyowmqy9z28 https://maily.so/jeonggyu/posts/xyowmqy9z28 Mon, 25 Aug 2025 18:32:23 +0900 (기사 번역공유) 홍콩, 중국자동차 산업의 교두보 https://maily.so/jeonggyu/posts/x1zgnxvkoqg https://maily.so/jeonggyu/posts/x1zgnxvkoqg Mon, 30 Jun 2025 09:59:06 +0900 (기사공유) 중국 자동차 교체 보조금, 일시 정지 https://maily.so/jeonggyu/posts/32z8wvx1zn4 https://maily.so/jeonggyu/posts/32z8wvx1zn4 Sun, 29 Jun 2025 10:31:45 +0900 (공유)우리는 테슬라를 넘는다/Turing사 대표 인터뷰 Turing사 대표,야마모토 잇세이 인터뷰 https://maily.so/jeonggyu/posts/1gz2v5v4r3q https://maily.so/jeonggyu/posts/1gz2v5v4r3q Mon, 09 Jun 2025 09:18:26 +0900 (공유) ‘오토 상하이 2025’ 참관기/월간조선 25/06 ‘스마트카를 위한 母생태계’ 형성 알리는 자리/ https://maily.so/jeonggyu/posts/x1zgngpvoqg https://maily.so/jeonggyu/posts/x1zgngpvoqg Sun, 25 May 2025 18:35:51 +0900 (공유)미쓰비시 전기차 수탁 생산하는 홍하이(Foxconn) 설계-제조 분리, 전기차산업의 수평 분업화 추구 https://maily.so/jeonggyu/posts/5xrx68v5r2v https://maily.so/jeonggyu/posts/5xrx68v5r2v Tue, 29 Apr 2025 23:01:45 +0900 (공유) 닛산 쇠망사 : 혼다-닛산 합병 결렬 내막 https://maily.so/jeonggyu/posts/vpzl3lxxzk9 https://maily.so/jeonggyu/posts/vpzl3lxxzk9 Tue, 25 Feb 2025 17:59:17 +0900