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#베트남주요뉴스 <국제>
https://blog.naver.com/factcheckvietnam/223425108292
23/04/2024 19:37 GMT+7
Hàn Quốc mong muốn mở rộng hợp tác quốc phòng với Việt Nam
한국, 베트남과 국방협력 확대 원해
Chiều 23-4, Thứ trưởng Bộ Quốc phòng Việt Nam Hoàng Xuân Chiến và Thứ trưởng Bộ Quốc phòng Hàn Quốc Kim Seon Ho đã đồng chủ trì Đối thoại chính sách quốc phòng Việt Nam - Hàn Quốc lần thứ 11, tại Hà Nội.
4/23 오후, 하노이에서 황 쒄 치엔 베트남 국방부 차관과 김선호 한국 국방부 차관이 제 11차 한-베트남 국방전략대화를 공동 주재했습니다.
11차 국방전략대화는 10차 대화(2022년 9월)이후 양자간 국방협력 성과의 재평가를 목표로 합니다.
대화에서 황 쒄 치엔 중장(차관)은 양국 관계가 2022년 12월 포괄적 전략적 동반자 관계로 격상된 후, 한국과 베트남 관계가 국방을 포함한 많은 분야에서 지속 강화 및 발전했음을 확인했습니다.
베트남은 전후 지뢰 피해극복을 위한 국제협력단(KOICA)를 통한 한국 정부와 국민의 지원을 높게 평가합니다.
베트남 국방부는 한국 고위장교들을 베트남으로 초빙해, 국방아카데미의 고급 국방장교학과와 군사과학아카데미의 베트남어 학과들 수강 준비를 합니다.
김선호 차관은 한국이 베트남과의 국방 협력 확대 희망함을 확인, 양국이 기존 협력 분야를 유지함과 동시에 양국 관계를 바탕으로 새로운 협력 분야를 발전시키자고 제의했습니다.
대화에서 양측은 서로 관심있는 세계 및 아세안 지역 상황에 대해 논했습니다. 베트남 동해(남중국해) 관련, 황 쒄 치엔 중장(차관)은 베트남이 1982년 해양법 관련 유엔협약(UNCLOS), 아세안 6개 원칙 선언, 베트남 동해(남중국해) 당사국 행동선언(DOC, Declaration on Conduct of the Parties in the South China Sea)과 베트남에서의 실질적이고 효과적인 행동강령(COC, Code of Conduct)협상 촉진을 포함한 국제법과 아세안 지역 서약에 기초하여 모든 분쟁을 평화적 조치로 해결하는 정책을 견지하고 있다고 강조했습니다.
베트남은 한반도 정세 관련, 대량살상무기 확산 반대입장을 견지하며, 한반도 비핵화와 평화대화를 통한 문제 해결을 지지합니다.
*베트남어 'Đối thoại chính sách quốc phòng'는 '국방정책대화'로 직역할 수도 있지만, 한국측 보도자료가 '국방전략대화'라서 그에 따랐습니다.
<베트남 각 지역별 뉴스>
#북부 #하노이 시 thành phố Hà Nội
12/4/2024, 11:43 (GMT+7)
Đề xuất xây 3 tuyến tàu điện không ray ở Hà Nội
하노이, 무궤도자동열차(ART) 3개노선안 제출
Một doanh nghiệp Trung Quốc đề xuất nghiên cứu 3 tuyến tàu điện không ray chạy trên vành đai 3, đại lộ Thăng Long để giải quyết ùn tắc giao thông ở Hà Nội.
한 중국기업(Hunan CRRCC)이 하노이 교통 혼잡 해소를 위해 3번도시벨트와 탕롱대로를 운행하는 무궤도자동열차 소선 3개 연구안을 제출했습니다.
무궤도자동열차(ART)는 기존 전기열차보다 투자 및 운영비가 휠씬 싸며, 투자금이 지하철의 1/10에 불과합니다. 예를 들어, 호치민시에서 19km의 벤탄-수오이띠엔(Bến Thành - Suối Tiên)프로젝트는 총 투자액 43조7천억 동(2조1850억 원)로, 만약 30km인 ART 1호선에 투자하면 6조6천억 동(3300억 원)이 듭니다.
(역주: ART는 중국 열차제조사 중국중차中国中车-CRRC-의 자회사인 중차주저우전력기차中车株洲电力机车-CRRC Zhuzhou Locomotive-가 2013년부터 개발한 것으로, 현재 중국, 말레이시아, 사우디아라비아, 스위스 등지에서 운행되고 있습니다)
일반 열차의 승객 수용능력은 한 노선에서 시간당 2만5천 명인 반면, ART는 1만~1만5천 명입니다.
그 외, ART는 타이어로 운행되며 전용차선이 있어서, 역사와 중앙분리대 건설 기간은 6~10개월에 불과합니다.
하지만 ART의 한계는 전용차선에서 운행해야 하며, 중앙 분리대와 가로수가 넓게 퍼진 장소에 적합하며, 스마트 교통 시스템을 사용한 각 교차로를 우선 필요로 합니다.
전문가의 관점에서, 전 교통부 차관 라 응옥 퀘(Lã Ngọc Khuê)씨는 ART의 장점이 낮은 투자비용과 빠른 건설기간이고 운송 능력은 비슷한 유형의 경전철과 모노레일과 동일하다고 말합니다.
"하노이는 계획에 따라 도시철도 457km를 만들어야 합니다. 기존 전철에 투자할 경우, 고비용에 건설기간이 길어서 ART는 연구할 필요가 있는 솔루션입니다."라고 퀘 씨는 말했습니다.
ART는 BRT(급행버스)와 같이 전용차선에서 운행하므로, 조만간 탕롱 대로(đại lộ Thăng Long), 3번 도시벨트(vành đai 3), 보응우옌잡 로(đường Võ Nguyên Giáp)에서 노이바이 공항(sân bay Nội Bài)으로 갈 수 있습니다.
*하지만 반대댓글이 대다수입니다.(참고로 급행버스 BRT는 전용차선만 잡아먹고 이용자가 없는 현실에 사실상 망한 프로젝트 취급을 받습니다...그것만 타서는 집까지 갈 수가 없기에 무용지물)
'ART가 전용차선을 쓰면 기존 BRT와 대비 무슨 이점이 있나?'
'차라이 오토바이 도심 진입을 막고, 주차요금을 올리고, 대체할 대중교통을 개발할 때까지 신규 오토바이 등록을 서서히 줄입시다'
'기존 버스대신 전기버스를 늘리자'
그런데 의외로 설문결과는 ART필요하다가 더 많네요.
지하철보다는 나을 지 모르겠습니다만, 역시 하기 나름이고, 일단 베트남은 차선부터 넓혀야 할 것 같은데요... 날도 자주 더운데 지하차도라도 만들던가.
#남부 #호치민 시 thành phố Hồ Chí Minh
23/4/2024, 16:01 (GMT+7)
TP HCM tổ chức lễ hội bánh mì lần hai
호치민시, 제2회 반미축제 조직
Lễ hội Bánh mì Việt Nam lần hai sẽ diễn ra từ 17/5 đến 19/5 tại Công viên Lê Văn Tám, quận 1, dự kiến đón 100.000 lượt khách.
제 2회 베트남 반미 축제는 5/17~19, 1군 레반땀 공원에서 열릴 예정으로, 참가객 수는 10만 명으로 예상됩니다.
호치민시 관광부는 2024년 제2회 베트남 반미축제가 '베트남 반미 - 세계음식의 가치'란 주제로 작년보다 더 큰 규모가 될 것으로 예상한다고 밝혔습니다.
응우옌 티 카잉(Nguyễn Thị Khánh) 호치민시 관광협회장은 이 축제가 오락 행사뿐만 아니라 베트남색 짙은 문화 관광상품으로 확인했다고 밝혔습니다. 행사에는 베트남 요리 문화 홍보 활동들을 넣고, 방문객들이 시대별로 반미의 역사를 이해할 수 있는 공간을 만들 것입니다.
축제에는 50년 이상의 역사를 가진 유명 반미 브랜드들, 양념 재료와 반미 제작기술 장비 공급업체를 포함하여 약 130~150개 부스가 모입니다. 카잉 협회장에 따르면, 이 행사는 각 요리사와 장인, 제빵사가 새로운 요리를 만들며 경쟁하는 곳이기도 합니다. 참관인은 제빵에 참여하고 오븐에서 반미를 맛 볼 수 있습니다.
올해 축제의 하이라이트는 150명 요리사가 공연하는 장소에서 반미를 더한 요리 수 신기록 세우기 입니다. 이 요리들은 전국 각지의 다양한 전통 요리들을 대표합니다.축제 장소에는 반미를 널리 알리는 의미로, 일류 장인과 제빵사들이 만든 빵으로 만든 용 모양의 환영문을 만들 예정입니다.
조직위원회 관계자는 식품안전과 위생보장이 최우선이라며, 식품안전부가 철저하게 조율하고 모니터릴 할 것이라고 밝혔습니다. 올해 축제는 약 10만 명이 방문, 체험하러 올 것으로 예상됩니다.
반미 축제는 2023년 처음 열려 120부스 규모로 5만 명을 예상했으나, 실제로는 4일 만에 10만 명이 넘는 방문객이 몰려서 '상상을 뛰어넘게' 붐볐습니다.
호치민시 1군 레반땀 공원 구글지도:
https://maps.app.goo.gl/3TG9ZRPayNFhD6xc8
*이번엔 2회차에 장소도 바꾼 걸 보니 좀 더 잘 될 것 같습니다.
'지난번에 갔더니 맛있는 반미를 하나도 못사서 짜증났다'고 하니...
저도 가보고 싶네요.
하단은 당시 기사.
30/03/2023 18:50 GMT+7
Thưởng thức vô vàn loại bánh ở lễ hội bánh mì Việt lần đầu tiên
베트남 최초 바잉미(반미)축제의 무수히 많은 종류의 빵 음미
Lễ hội bánh mì Việt Nam lần thứ nhất năm 2023 diễn ra từ ngày 30-3 đến ngày 2-4 với 120 gian hàng do Hiệp hội Du lịch TP.HCM, Sở Du lịch TP.HCM tổ chức.
2023년 첫 베트남 바잉미(반미) 축제는 3/30~4/2까지 호치민시 관광협회와 호치민시 관광부가 주관하여 120개 부스로 열렸습니다.
제빵과정을 직접 볼 수 있고 빵 가격은 종류별 1만5천~5만 동 선입니다.
*호치민 여행 혹은 거주 중이시면 구경가 볼만하겠네요. 한국분들도 사진찍고 계시던데.
<후기>
https://blog.naver.com/factcheckvietnam/223424443969
Xuất khẩu cao su khởi sắc
(베트남) 고무 수출 호조, 베트남산 수출 3위 한국
23/04/2024 06:36 GMT+7
Theo số liệu thống kê của Tổng cục Hải quan, cao su của Việt Nam hết tháng 3 đã xuất khẩu được 414.317 tấn, trị giá hơn 607 triệu USD, tăng 8,5% về lượng và tăng hơn 14% về trị giá so với cùng kỳ năm 2023.
세관총국의 통계데이터에 따르면, 베트남 고무는 3월 말에 41만4317톤을 수출하여 6억700만여 달러로, 2023년 동기 대비 중량은 8.5% 올랐고, 금액은 14%이상 올랐습니다.
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