일렉트릭 쇼크
electricshock75@gmail.com
찌릿찌릿하게 읽는 테슬라와 전기차 시장 이야기
뉴스레터
39
구독자
1.85K
-
아무도 관심 없는 중국 제조업 경쟁력의 원천
일렉트릭 쇼크
2 months 전비공개 댓글 입니다. (메일러와 댓글을 남긴이만 볼 수 있어요)
- 아무도 관심 없는 중국 제조업 경쟁력의 원천
-
[공지] 출간 소식 공유 및 감사 인사
일렉트릭 쇼크
2 months 전비공개 댓글 입니다. (메일러와 댓글을 남긴이만 볼 수 있어요)
-
[공지] 출간 소식 공유 및 감사 인사
suz
2 months 전좋은 책 감사합니다. 조금 늦게 소식을 확인했습니다. 앞으로도 좋은 활동 부탁드립니다.
-
[공지] 출간 소식 공유 및 감사 인사
일렉트릭 쇼크
2 months 전비공개 댓글 입니다. (메일러와 댓글을 남긴이만 볼 수 있어요)
- [공지] 출간 소식 공유 및 감사 인사
-
[공지] 출간 소식 공유 및 감사 인사
일렉트릭 쇼크
6 months 전응원의 말씀 감사합니다. 더 좋은 글로 보답드리겠습니다!
- [공지] 출간 소식 공유 및 감사 인사
-
[공지] 출간 소식 공유 및 감사 인사
일렉트릭 쇼크
6 months 전감사합니다!ㅎㅎ
-
[공지] 출간 소식 공유 및 감사 인사
gunukim01
6 months 전좋은 소식입니다. 좋은 글 잘 보고 있습니다. 책도 구매할께요~
-
K-배터리 산업은 디스플레이의 전철을 밟을 것인가?
일렉트릭 쇼크
11 months 전비공개 댓글 입니다. (메일러와 댓글을 남긴이만 볼 수 있어요)
- K-배터리 산업은 디스플레이의 전철을 밟을 것인가?
-
테슬라는 왜 SDV를 만들었나?
일렉트릭 쇼크
about 1 year 전비공개 댓글 입니다. (메일러와 댓글을 남긴이만 볼 수 있어요)
-
테슬라는 왜 SDV를 만들었나?
김도윤
about 1 year 전너무 유익하네요 잘 읽었습니다.
-
테슬라는 왜 SDV를 만들었나?
이윤철
about 1 year 전감사합니다
-
전기차 각자도생 시대, ‘직접 하는 기업’만 살아남는다
일렉트릭 쇼크
about 1 year 전비공개 댓글 입니다. (메일러와 댓글을 남긴이만 볼 수 있어요)
-
전기차 각자도생 시대, ‘직접 하는 기업’만 살아남는다
굴비
about 1 year 전비공개 댓글 입니다. (메일러와 댓글을 남긴이만 볼 수 있어요)
-
전기차 각자도생 시대, ‘직접 하는 기업’만 살아남는다
일렉트릭 쇼크
about 1 year 전비공개 댓글 입니다. (메일러와 댓글을 남긴이만 볼 수 있어요)
-
전기차 각자도생 시대, ‘직접 하는 기업’만 살아남는다
굴비
about 1 year 전혼자보기 아까운 글이라 로그인해서 댓글까지 남기네요. 식견감사합니다
-
전기차 각자도생 시대, ‘직접 하는 기업’만 살아남는다
예지
about 1 year 전전기차의 배터리의 관계성에 대해 쉽게 이해할 수 있었습니다~
