매일 1회 #베트남현지최신이슈 를 #큐레이션 #요약 해드립니다.
6월9일 베트남 신규감염 802건으로
3건의 해외유입과 799건의 국내감염이며 하노이Hà Nội (184), 옌바이Yên Bái (66), 푸토Phú Thọ (42), 다낭Đà Nẵng (33), 빙푹Vĩnh Phúc (32), 꽝닝Quảng Ninh (29), 응에안Nghệ An (28), 라오까이Lào Cai (27), 호치민시TP. Hồ Chí Minh (23), 뚜옌꽝Tuyên Quang (22), 타이응우옌Thái Nguyên (21), 하장Hà Giang (19), 남딩Nam Định (19), 선라Sơn La (19), 꽝빙Quảng Bình (18), 타이빙Thái Bình (17), 하남Hà Nam (17), 하이즈엉Hải Dương (14), 랑선Lạng Sơn (13), 화빙Hòa Bình (13), 박깐Bắc Kạn (12), 라이처우Lai Châu (11), 잘라이Gia Lai (10), 까오방Cao Bằng (10), 하띵Hà Tĩnh (10), 하이퐁Hải Phòng (9), 바리아붕따우Bà Rịa - Vũng Tàu (9), 흥옌Hưng Yên (8 ), 박장Bắc Giang (8 ), 닝빙Ninh Bình (7), 타잉화Thanh Hóa (7), 빈프억Bình Phước (6), 럼동Lâm Đồng (6), 카인화Khánh Hòa (6), 꽝찌Quảng Trị (6), 동탑Đồng Tháp (5), 디엔비엔Điện Biên (4), 껀터Cần Thơ (2), 빈퉌Bình Thuận (1), 동나이Đồng Nai (1), 벤쩨Bến Tre (1), 빈롱Vĩnh Long (1), 안장An Giang (1), 끼엔장Kiên Giang (1), 허우장Hậu Giang (1)순입니다.
그중 지역사회내 감염이 612건으로 전일대비 114건 감소했습니다. 박닝 -57, 응에안 -21, 박깐 -12, 하이퐁 +9. 선라 +8, 푸토 +7건입니다.
#주베트남한국대사관 특별안전공지 https://overseas.mofa.go.kr/vn-ko/brd/m_22871/list.do
#주호치민대한민국총영사관 생활/안전공지 https://overseas.mofa.go.kr/vn-hochiminh-ko/brd/m_4041/list.do
Hà Nội: Người dân sẽ được trải nghiệm xe đạp công cộng từ quý IV/2022
하노이: 2022년 4분기부터 공공자전거 체험가능
09/06/2022 22:26 GMT+7
Dự kiến, sẽ có 200 điểm trạm thí điểm cho thuê xe với 2.000 xe đạp tại 7 quận thành Hà Nội, giá thuê 30 phút là 5.000 đồng với xe đạp cơ và 10.000 đồng với xe đạp điện.
하노이 7개군에 2천대의 자전거와 200개 대여소가 생길 것으로 예상되며, 30분 대여비는 일반 5천동, 전기 자전거 1만 동입니다.
22년 4분기에 하노이 시민들은 떠이호, 바딩, 타잉쒄, 동다, 환끼엠, 하이바쯩, 꺼우저이 7개 군에서 사용가능할 것으로 예상됩니다.
하노이 시 교통부 다오 비엣 롱(Đào Việt Long) 부국장은 시범 프로젝트가 국가 예산이 아닌 민간자본 100%라고 합니다.
자전거 배치 지점은 대중교통과 학교, 병원, 쇼핑몰등을 연결하는 장소에 우선 배치하며, 하동과 황마이군은 실무자와 협의 후 조정합니다.
종일권은 일반 6만 동, 전기 자전거는 12만 동이며, 월간, 분기간, 연간 정액권이 있어 전자결제가 가능합니다. 1단계(2022~2023년)에는 상기 9개군, 2단계에서는 350개 대여소에 3천대로 확대합니다.
*다만 4분기면..하노이는 슬슬 겨울이라며 춥다고 다들 싸매기 시작하는데 누가 자전거를 탈 지 의문이네요... 밥값으로 2~3만 동 쓰는 소시민들이 저걸 탈 지도 조금 애매합니다.
Cây cầu trăm tỷ xây xong bị "bỏ hoang" 2 năm trên đường vành đai 4 ở Hà Nội
하노이 4차 도시벨트 상 2년간 '방치'된 천억 동 다리
10/06/2022
Đã hoàn thành được hơn 2 năm, thế nhưng đến nay dự án cầu vượt sông Cầu (cầu Xuân Cẩm, Bắc Phú, Sóc Sơn, Hà Nội) vẫn đang "đắp chiếu" vì không có lối lên xuống.
완공 2년이 넘었지만 지금까지 꺼우 강 교량 프로젝트(하노이 속선현 쒄껌-박푸 교)는 다리 양측 연결로가 없어서 여전히 '포장'상태입니다.
속선현은 하노이 북쪽에 위치해 있습니다.
문제의 쒄껌-박푸 교 위치입니다.
1100억 동을 들여 완공한 지 2년이 넘었지만 아직도 개통을 못하고 있습니다. 총길이 479.5m에 폭 12m입니다.
결국 동네 주민은 완공 2년된 다리를 두고도 배로 왔다갔다하는 실정이며 이마저도 비가 많이 오면 운행하지 못한다고 합니다.
*결국 또 돈 문제네요.
#북부 #박닝 성 tỉnh Bắc Ninh
Thanh niên rao bán máy xúc giá rẻ, lừa đảo hơn 7 tỷ đồng mua xe Maybach
저가 굴삭기 매물 판매 청년, 70억 여동 사기로 마이바흐 차량 구매
12:30 10/06/2022
Theo đó, do cần tiền ăn chơi, khoảng tháng 3/2022, Hiếu đã lập facebook giả mang tên “Nguyễn Tuấn” để đăng tải các bài rao bán máy xúc giá cả cạnh tranh từ Lào về Việt Nam.
이에 따르면, 2022년 3월 경 유흥비가 필요하여 응우옌 쭝 히에우(Nguyễn Trung Hiếu, 26세, 하노이 멜링현)은 페북에 '응우옌 뚼'이란 가짜계정을 만들어 라오스에서 베트남까지 굴착기를 저렴하게 판다고 광고했습니다.
고객요청이 오자 선금으로 20~30%를 요구했고 7~10일 내 배송한다고 했습니다만 먹튀했습니다.
이 수법으로 22년 3월부터 5월까지 총 73억 동을 14명에게 빼앗았습니다.
공안은 휴대폰2대, 은행카드1장, 2억여 동, 범행으로 그가 산 차량 두 대를 압류했습니다.
*그 차가 무려 마이바흐였다고 합니다....(다른 하나는 빈패스트)
#중부 #카인화 성 tỉnh Khánh Hòa
https://vnexpress.net/san-ho-o-vinh-nha-trang-chet-hang-loat-4474438.html
10/6/2022, 11:00 (GMT+7)San hô ở vịnh Nha Trang chết hàng loạt
냐짱 만의 산호, 떼 죽음
(KHÁNH HÒA) Thời gian qua, san hô ở khu vực đảo Hòn Mun thuộc vịnh Nha Trang, chết hàng loạt, phủ trắng hàng trăm m2, nhiều du khách xót xa, tiếc nuối.
(카인화 성) 지난 시기 냐짱만의 혹문 섬 지역 산호초가 수백m2에 달하는 지역에서 떼죽음해 많은 관광객이 안타까워하며 아쉬워했습니다.
혹문 섬은 냐짱만 보존지 중심에서 10km이상 떨어져 있습니다. 이 곳은 많은 산호와 베트남에서 가장 풍부하고 다양한 생태계로 유명 스쿠버 다이빙 장소입니다.
2021년 3월 생태진화연구소-러시아 과학 아카데미, 냐짱의 베-러열대센터 및 해양연구소의 연구결과에 따르면, 1980년 대비 냐짱만 산호의 90%가 사라졌습니다. 그 중 최근 기간이 감소폭이 가장 큽니다.
*연구소 부국장이나 관리위원장 등은 기후 변화와 폐기물 배출 등이 원인이라고 하지만, 냐짱 바다를 잘 아는 사람들은 납득하지 않는다고 합니다.
스쿠버 다이버들은 자연재해 피해를 더 먼저 받는 곳도 산호는 건강하다며 주 원인을 불법 어업으로 듭니다.
어선들이 바닷속을 갈퀴질하여 쓸어가면서 산호를 파손시킨다는 주장입니다.
냐짱만 관리위원장은 22년 6개월간 순찰대가 약 49건의 불법 조업을 막았다고 밝혔지만, 관리 부대에 직원이 거의 없다는 사실을 인정했습니다.
카인화 성장 응우옌 떤 뚼(Nguyễn Tấn Tuân)은 제보를 받은 후 감시 강화를 지시했다고 합니다.
또한 산호초를 이식하여 복원하도록 연구시행을 지시했는데, 관리위원회는 복원에 약 10년이 걸릴 것으로 추정합니다.
*어민도 먹고 살아야겠지만, 먹고사니즘에 자기 숨통을 끊는 일은 없어야 할 텐데요.
#남부 #호치민 시 thành phố Hồ Chí Minh
Lượng xe trên cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận sắp đạt mức dự báo của năm 2025
쭝르엉-미퉌 고속도로 통행량, 곧 2025년 예측치 달해
10/06/2022 12:18 GMT+7
Ngày 10-6, Công ty cổ phần BOT Trung Lương - Mỹ Thuận (chủ đầu tư) cho biết sau 40 ngày thông xe, lưu lượng xe trên cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận sắp đạt mức dự báo năm 2025.
6월10일 쭝르엉-미퉌 BOT(완공 후 일정기간운영하여 수익 낸 후 고객에게 양도)투자업체는 차량 통행 40일 후 쭝르엉-미퉌 고속도로 통행량이 2025년 예측치에 곧 달할 것이라 밝혔습니다.
데오까(Đèo Cả) 교통인프라 투자사 총법인장 응우옌 꽝 휘(Nguyễn Quang Huy)씨는 이 프로젝트는 13년전 기준으로 계획 및 추산되었다고 합니다.
현재 비상정지 구역이 2m폭이라 사고시 컨테이너 트럭같은 대형차 이송이 어렵고, 호치민-쭝르엉 구간(49.6km)과 쭝르엉-미퉌 구간(51.5km)에 거의 끝에 휴게소가 있어 73km구간에 연료 보급 및 정비, 휴식 가능한 휴게소가 전무하다고 합니다.
*13년전 계획으로 만들다니...이러다간 전부 새로 지어야겠네요. 대도시도 최소 6차선은 해야할 주 도로가 4차선이라 사고나면 막히기 일쑤인데...
하긴 또 근본 문제는 돈이긴 합니다...
해당 내용은 하기 SNS에서도 확인가능합니다.
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