포열과 탄두, 포열과 추진제간의 열적/기계적/화학적 반응에 의해 발생되는 포열의 마모현상은 내열성, 내마모성 및 내식성이 우수한 물질을 포강에 코팅하여 완화시킬 수 있다. 현재 사용되고 있는 크롬 합금 라이닝 기술은 크롬층을 포강내면에 전기·화학적으로 전착시키는 방법을 사용하고 있으나 내구성 한계로 인해 격발시 코팅층 박리가 발생하며, 전착 공정에서의 발암물질 및 환경 폐기물 비용 발생과 같은 문제가 있다. 따라서 최근에는 높은 연신율과 우수한 내식성 및 고온 내마모성을 갖는 탄탈륨 합금(Ta-10W) 라이너를 적용하여 포열의 수명을 연장시키는 기술이 개발되고 있다.
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