CIWS-II는 적 항공기·대함유도탄 등 대공위협과 소형·고속 수상 위협으로부터 함정을 방어하기 위한 근접방어무기체계(Close-In Weapon System)를 업체주관으로 개발하는 체계개발 사업이다. LIG넥스원에서 개발하고 있으며, 구조물에 RCS(Radar Cross Section)을 저감할 수 있는 스텔스 설계를 적용하여 포탑으로 인한 함정의 피탐율 증가를 최소화할 수 있도록 설계한 것이 특징이다.
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K9계열 궤도차량 자동변속기 국산화
MT881·SMV1000 엔진과 결합되는 국산 자동변속기 개발. K9 자주포를 포함한 계열차량(K9·K10)과 AS21 Redback 장갑차는 MTU社의 MT881 Ka-500 디젤엔진과 Allison Transmission社의 X1100-5A
KIMST '24 추계학술대회 - 2
CIWS-II 레이다, 풍산 30mm 탄약 외 5건. CIWS-II 레이다
천마 탐지추적장치 송신기
GaN 반도체전력증폭기(SSPA) 적용을 통한 운용성 향상. K-31 천마는 1997년 국내 최초로 개발된 방공유도무기체계이다. C2A로부터 전달받은 트랙 정보와 센서에서 획득하는 표적 정보를 바탕으로 적 항공기를 요격하는 저고도 방공 임무
KAAV-II 관련 소식 - 2
해상운용 시야 확보방안, 소음계측 결과, 기관포 이중송탄 구현. KAAV(Korean Amphibious Assault Vehicle)-II는 현재 운용 중인 상륙돌격장갑차(KAAVP-7A1)의 수명주기 도래(2028년~) 및 입체고속 상륙작전
국산 터보프롭 엔진 개발
최대연속출력 1,400마력 터보프롭 엔진. 국방과학연구소는 "중고도 성능개량형 터보프롭 엔진 기술('21.07~'25.08)" 과제를 통해 PT6A 엔진을 대체할 수 있는 국산 터보프롭 엔진을 개발하고 있다. 개발에는 한화
MADEX 2023 - 2
LIG넥스원 & 국방과학연구소. LIG넥스원
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