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19인승 STOL 커뮤터기 개발
수소연료전지 기반 STOL 19승 커뮤터기 핵심기술 개발. 최근 온실가스 배출 영향이 큰 항공기의 탄소배출량을 저감하기 위해, 친환경적이면서도 높은 에너지밀도와 에너지 전환효율을 갖는 수소연료전지 기반 항공기가 국내외에서 개발되고 있다.
유무인겸용 개인항공기(OPPAV)
eVTOL 기반 기술검증용 1인승 항공기 개발. OPPAV(Optionally Piloted Personal Air Vehicle)는 한국항공우주연구원의 "유무인겸용 분산추진 수직이착륙 1인승급 비행시제기 시스템 개발('19.0
첨단 항공엔진 개발사업
F414급 고성능 저바이패스비 터보팬 엔진 개발. 국내에서 개발한 대부분의 항공기는 해외 선진업체에서 개발한 엔진을 라이센스 생산하거나 직도입하여 장착하고 있다. 최근 국내외에서 많은 관심을 받고 있는 FA-50은 미국의 GE社에
국산 탄소섬유 기반 항공복합재 개발
국산 탄소섬유를 활용한 항공기용 CFRP 개발. 탄소섬유 기반 항공복합소재는 항공기를 경량화하여 성능을 향상시킬 수 있는 핵심 소재이다. 국내에서는 KT-1에서 비구조물(카울 등)에 복합소재를 적용한 것을 시작으로 T-50(조종
항공기 Wing Rock 현상
고받음각 영역에서 발생하는 Abrupt Wing Stall 특성의 일종. 최근 T-7A 고등훈련기의 양산 시점이 2022년 3분기에서 2023년 4분기로 미뤄졌다는 소식이 알려졌다. 코로나19로 인한 부품 납기지연 문제도 있으나, 항공기 시험비행 중 고
조종면 원격제어 풍동실험 기술
풍동시험 모형의 조종면 구동각 변위 자동화 기술. CFD(Computational Fluid Dynamics) 기술이 발전하면서 비행체 설계 단계에서 많은 시간과 비용을 절약할 수 있게 되었지만, CFD 결과물에 대한 적절성과 신
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