K21 보병전투차량에 탑재되는 D2840LXE 엔진은 K200A1계열 차량의 D2848T V8 디젤엔진과 K30 비호 · K31 천마에 탑재되는 D2840L V10 디젤엔진의 파생형으로, D2840L을 기반으로 실린더 당 마력을 52마력에서 75마력으로 높인 750마력 V10 디젤엔진이다. 그러나 D2848 계열 엔진은 1970년대 독일 MAN社에서 개발한 엔진을 기반에 두고 있으며, 커먼레일 연료분사장치(CDRI)가 미적용되어 전체 차량 운전영역에서 성능 최적화가 이루어지지 못했다. 본 과제는 D2848 계열 엔진을 대체할 수 있는 범용 디젤엔진 개발을 목표로 하며, '27년까지 SMV350, SMV520, SMV750 엔진을 개발하고, K200A1 · K21 · K30 비호 · K31 천마에 통합할 예정이다.
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KADEX 2024 - 5
무인전력지휘통제함, K-MOSS 외 7건. 무인전력지휘통제함
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첨단항공엔진 국외협력 추진현황
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차세대 자주포 동력장치
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첨단항공엔진 사업 현황 - 3
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첨단항공엔진 사업 현황 - 1
2024 가스터빈 심포지엄에서 발표된 국외 시장성 분석결과. 첨단항공엔진 사업은 무인전투기와 KF-21 전투기 등에 탑재 가능한 추력 15,000lbf 이상의 터보팬 엔진을 개발하는 사업이다. 지식재산권(IP)의 완전 확보가 가능한 국내 독
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