차세대 전차는 2030년대 전력화될 미래 기동군단의 핵심 전투플랫폼으로, 화력·방호력·기동력 등 모든 측면에서 획기적으로 향상된 성능의 차세대 기동전투체계 개발을 목표로 하고 있다. 현재 핵심기술 및 미래도전 과제를 통해 대구경 고화력 무장 체계운용기술, 유무인 복합 운용통제 설계기술, AI기반 소대급 통합 전투통제기술, 궤도차량용 저소음 하이브리드 추진장치 체계통합기술, 승무원실 통합운용기술 등의 핵심 소요기술을 개발하고 있으며, "지상 기동전투체계 무인 전투운용 및 전투플랫폼 기술개발('23.~'28.)" 과제로 '28년까지 과제 결과물을 체계통합하여 시제차량 플랫폼을 개발하고, 군 시범운용을 진행할 예정이다.
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K1전차 원격 무인화 개발현황
K1전차 원격 무인화 적용 기술('20.12~'24.11). "K1전차 원격 무인화 적용 기술" 과제는 기동전투체계에 범용적으로 적용 가능한 유·무인 복합 운용 기술을 개발하는 "기동전투체계 원격 무인화 기술 개발('20.12~'24.11)
'24년 민군기술협력사업 성과발표회 - 1
고출력(800A) 유냉식 직류발전기 외 7건. 고출력(800A) 유냉식 직류발전기('12.09~'15.03)
ADEX 2023 - 1
현대로템 & 현대위아. 현대로템 현대로템은 30톤급 중량의 차세대 8×8 차륜형장갑차, N-WAV의 실차를 공개했다. 수출 시장을 위해 개발된 30톤급 차륜형장갑차 플랫폼으로써, 전투중량은 35톤 이하,
차세대전차 플랫폼 개발
국방과학연구소의 차세대전차 플랫폼 개발. 차세대 전차는 2030년대 전력화될 대한민국 육군의 차기 주력전차이다. 미래 기동군단의 핵심 전투플랫폼으로서 화력, 방호력, 기동력 등 모든 측면에서 획기적으로 향상된 차세대 기동
현대두산인프라코어 DV27K
K2 전차용 고출력 디젤엔진과 KAAV-II 장갑차용 엔진. DV27K는 국방과학연구소와 현대두산인프라코어가 개발한 전자제어식 커먼레일 직분사장치(Common Rail Direct Injection)를 적용한 12기통 1,500마력 디젤엔진
지상 무기체계용 다중대역 스텔스 기술
2D 직물형 메타소재 및 3D 메타구조체 개발. 미래 전장 환경에서 생존성을 극대화하기 위해, 차세대 전차는 스텔스 설계와 다중대역(적외선, 레이더, 밀리미터파)에 대응하는 메타물질 기반 전파-적외선 동시제어 직물형 스텔스 위장
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