🚗[모빌리티핫이슈] 자율주행 기술 끝판왕은?…바퀴 달린 스마트폰 'SDV' 경쟁

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[모빌리티 간추린 뉴스]

  테슬라 [사진: 셔터스톡]

테슬라, 스웨덴 노조 요구 끝내 거부…최장 파업 마침표

스웨덴 최대 산업노조 IF 메탈이 테슬라를 상대로 1021일간 이어온 파업을 중단한다. 약 3년에 걸친 장기 분쟁에도 테슬라가 스웨덴식 단체협약 체결 요구를 받아들이지 않으면서 노조가 결국 쟁의행위를 종료하기로 했다.

IF 메탈은 오는 19일 0시1분부터 테슬라를 상대로 진행해온 모든 쟁의 조치를 종료한다. 노조 측은 테슬라가 파업에 참여했던 조합원들을 사실상 사측 밖으로 정리하면서 파업을 지속할 실효성이 사라졌다고 설명했다.

자율주행 시장의 경쟁이 기술 개발을 넘어 실제 도로에서 누가 더 안전하고 안정적으로 달리느냐를 겨루는 단계로 접어들고 있다. 리비안과 테슬라의 자율주행 기술 비교부터 테슬라 FSD의 중국·유럽 규제 장벽, 웨이모의 로보택시 생산 확대까지 업체별 경쟁 구도가 뚜렷해지는 모습이다.

특히 자율주행택시가 실제 도심 도로를 달리는 사례가 빠르게 늘면서 시장의 관심도 기술 시연에서 안전성과 사고 대응 능력으로 옮겨가고 있다. 자율주행 기술이 상용화에 가까워질수록 예상치 못한 사건·사고와 규제 문제가 기업들의 성패를 가를 핵심 변수로 떠오르고 있다.

  테슬라 1세대 로드스터 전기 스포츠카 [사진: 테슬라]

테슬라, 비행 기능 로드스터 공개설에 주가 훌쩍

테슬라 주가가 비행 기능을 갖춘 차세대 로드스터 공개 가능성이 제기되면서 3% 올랐다. 주가를 끌어올린 배경은 차세대 로드스터 공개 전망이다. 테슬라는 재설계한 차세대 로드스터를 8월 말 전에 공개할 수 있다. 새 모델에는 비행 기능이 포함될 수 있으며, 관련 시험은 텍사스주 맥그리거에 있는 테슬라 시설에서 진행될 것으로 전해졌다.

다만 테슬라 주가는 올해 고점인 498.83달러에는 크게 못 미쳤고, 연중 저점 297.38달러에 더 가까운 수준이다. 시가총액은 1조1000억달러였다.

중국 자동차 시장에서 테슬라의 입지가 흔들리는 가운데 현지 업체들의 공세는 더욱 거세지고 있다. 테슬라는 중국 내 판매 부진으로 상하이 공장 감산을 이어갈 전망인 반면, 판매 1위 자리는 테슬라는 물론 BYD까지 제치며 중국 시장의 판도가 빠르게 바뀌고 있다.

스마트폰처럼 늙는 차?…소프트웨어 자동차 수명에 업계도 고심

자동차가 소프트웨어 중심으로 진화하면서 차량의 수명과 고장에 대한 기준도 달라지고 있다. 스마트폰처럼 소프트웨어 업데이트와 기능 변화가 차량 경쟁력을 좌우하는 가운데, 하이브리드차 역시 배터리가 방전되면 엔진만으로 주행할 수 없는 경우가 있어 운전자들의 새로운 주의가 필요해지고 있다.

  [사진: 휘슬]

휘슬, 부산 강서구 주정차 단속 알림 서비스 도입

국내 모빌리티 업계에는 무슨 일이 있었을까. 티맵모빌리티가 실적 개선에 성공하며 수익성 강화에 속도를 내는 가운데, 모빌리티 플랫폼의 서비스 경쟁도 이어지고 있다. 티맵모빌리티는 2분기 영업 지표에서 흑자전환을 기록했고, 휘슬은 부산 강서구에 주정차 단속 알림 서비스를 도입하며 운전자 편의 확대에 나섰다.

글로벌 모빌리티 업계가 전기차와 미래 항공 모빌리티를 앞세워 사업 영역을 빠르게 넓히고 있다. 중국 체리는 남아공 닛산 공장을 인수해 현지 전기차 생산 거점을 확보하는 한편, 미국 조비는 방산 기업을 5억달러에 인수하며 에어택시와 국방 사업을 분리해 새로운 성장동력 확보에 나선다.

  [사진: 버치다]

일반 자전거에 모터 하나 '툭'…에이수스, 전기자전거 변신 키트 공개

전기자전거가 더 편하고 실용적인 이동수단으로 진화하고 있다. 적재 공간과 승차감을 강화한 카고 전기자전거부터 일반 자전거에 모터를 더해 전기자전거로 바꿔주는 변환 키트까지 등장하면서, 일상 속 전동화 방식도 한층 다양해지는 모습이다.

[모빌리티 핫클립]

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