🚗[모빌리티핫이슈] 테슬라 유럽서 'FSD' 이름 버렸다…햇빛 먹고 달리는 전기 스쿠터

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[모빌리티 간추린 뉴스]

  테슬라가 FSD 유럽 승인을 위해 규제기관을 압박한 사실이 알려졌다. [사진: 테슬라]

테슬라가 유럽에서 자율주행 보조 기능 FSD의 명칭을 '보조 주행'으로 바꿨다. 독일 규제당국이 기존 브랜드명이 오해를 부를 수 있다고 지적한 데 따른 조치다.  

각국의 안전 기준과 규제 장벽이 여전히 변수로 남아 있는 가운데, 테슬라 측은 승인이 늦어질 경우 발생할 수 있는 인명 피해까지 거론하며 압박 수위를 높였다. 자율주행 기술 경쟁이 성능을 넘어 규제와 안전성 검증을 둘러싼 주도권 싸움으로 번지는 모습이다.

유럽에서 자율주행 기술의 규제 장벽을 넘기 위해 고군분투하는 테슬라가 차량 활용 범위 확대에도 나서고 있다. 모델3와 모델Y를 가정용 백업 전력원으로 활용할 수 있는 기능을 확대하면서, 단순한 이동수단을 넘어 정전 시 가정에 전력을 공급하는 에너지 플랫폼으로 영역을 넓히고 있다.

미국 전기차 시장이 반등 조짐을 보이는 가운데 테슬라가 판매 회복의 중심에 섰다. 3분기 미국 전기차 판매량이 전 분기 대비 7.7% 증가하며 부진에서 벗어나는 흐름을 보였고, 테슬라는 경쟁사들을 앞서며 시장 내 지배력을 재확인했다. 전기차 수요 둔화와 보조금 정책 변화 등 불확실성이 이어지는 상황에서 이번 반등이 일시적인 회복에 그칠지, 본격적인 수요 회복의 신호탄이 될지 주목된다. 

  테슬라 사이버트럭 [사진: 테슬라]

사이버트럭, 대박인가 쪽박인가…3분기 인도량 최대 8000대

테슬라 사이버트럭의 올해 3분기 인도량이 약 7000~8000대에 그쳤다는 추정이 나왔다. 전년보다 개선된 수준이지만 당초 제시됐던 대규모 생산 목표와는 여전히 큰 차이다. 사이버트럭은 출시 초기부터 파격적인 디자인과 성능으로 주목받았지만, 높은 가격과 수요 둔화 우려 속에 기대만큼의 판매 성과를 거둘 수 있을지는 여전히 불확실하다.

중국 전기차 업체들이 유럽과 북미 시장을 동시에 겨냥하며 글로벌 확장에 속도를 내고 있다. 

지리는 2027년 캐나다 시장 진출을 확정하며 북미 공략의 첫발을 내디뎠고, 아이토 역시 같은 해 유럽 진출을 공식화하며 해외 시장 확대에 나섰다. BYD는 유럽에서 5분 충전과 652km 주행거리를 앞세운 7인승 전기 SUV '아토 8'을 공개하며 현지 소비자 공략에 나섰다. 

  미쓰비시가 공개한 고성능 전기 SUV ASX VR-e [사진: 미쓰비시]

중국 전기차 업체들이 글로벌 시장 공략에 속도를 내는 가운데 일본 완성차 업계도 충전 인프라 혁신과 신차 출시로 대응에 나서고 있다. 

혼다는 주행 중인 전기차를 무선으로 충전하는 도로 기술을 일본에서 시험하며 충전 편의성 개선 가능성을 타진하고 있다. 미쓰비시는 최고출력 459마력의 전기 SUV ‘ASX VR-e’를 공개하며 전동화 라인업 강화에도 나섰다. 충전 기술 고도화와 고성능 전기차를 앞세운 일본 업체들의 움직임이 전기차 시장 경쟁에 어떤 변화를 가져올지 주목된다.

한편, 토요타의 중국 합작사 FAW 토요타가 대규모 가격 인하와 중국 시장 철수설을 공식 부인했다. FAW 토요타는 최근 온라인에서 확산한 '중국 시장 완전 철수'와 '대규모 할인 판매' 주장이 사실이 아니라고 밝혔다. 회사는 전 차종의 생산·판매와 후속 모델 개발 계획이 예정대로 진행되고 있으며, 허위 정보에 대해서는 법적 대응 권리를 유보한다고 강조했다.

자율주행 기술이 승객 이동을 넘어 군사 작전과 물류 운송까지 활용 범위를 넓히고 있다. 

샤오펑은 로보택시 ‘요요’를 공개하며 자율주행 모빌리티 시장 공략에 나섰고, 미국 육군은 험지에서도 기동할 수 있는 전기모터 기반 자율주행 군용로봇 ‘헌터 울프’를 선정했다. 운전석을 없앤 아인라이드의 자율주행 전기트럭도 미국 물류 현장에 투입되며 무인 운송의 가능성을 넓히고 있다. 승객 수송부터 군사·산업 현장까지 자율주행 기술의 적용 분야가 다변화하면서 상용화 경쟁도 새로운 국면에 접어드는 모습이다.

  [사진: 휘슬]

휘슬, 동해시 단속 알림 시작…외지 운전자도 대상

국내 모빌리티 시장에서는 에이투지가 광명시에서 자율주행 버스 'GM1' 시범운행에 나서며 미래형 대중교통 도입에 속도를 내고 있다. 

또한 휘슬은 동해시에서 외지 운전자까지 포함한 주정차 단속 알림 서비스를 시작해 운전자 편의를 높이고, 롯데는 일본에서 소재부터 물류까지 아우르는 모빌리티 밸류체인을 선보이며 해외 사업 확대를 모색한다. 이동 서비스의 디지털 전환과 기업 간 협력이 맞물리면서 국내 모빌리티 산업의 경쟁 범위도 한층 넓어지는 모양새다.

퍼스널 모빌리티가 태양광 충전부터 대용량 배터리, 자율주행 기술까지 접목하며 이동 수단의 경계를 넓히고 있다. 

미국에서는 태양광으로 충전해 최대 30km를 달리는 2인승 전기 스쿠터가 판매에 들어갔고, 7명을 태울 수 있는 삼륜 전기자전거는 7.3kWh에 달하는 대용량 배터리를 앞세워 눈길을 끌고 있다. 스위스에서는 이용자가 타고 내리면 자전거가 스스로 이동하는 자율주행 공유 자전거까지 등장했다. 

[모빌리티 핫클립]

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