🚌버스는 안 놓쳤는데 🤦환급을 놓치고 있었네

교통비 아끼는 법 총정리

타는 시간을 바꾸면 더 많이 돌려받는다고?

그린을 더하면 포인트가

출근할 때 한 번, 퇴근할 때 한 번. 주말에 친구를 만나러 가거나 장을 보러 나갈 때도 교통카드를 꺼내게 되죠.

서울 지하철 기본요금은 성인 교통카드 기준 1550원. 출근하고 퇴근하면 하루 3100원, 한 달에 20일만 출근해도 6만2000원이에요. 추가 거리요금에 주말 외출까지 더하면 교통비는 더 늘어나고요. 꼭 써야 하는 돈이지만... 아깝게 느껴지는 건 어쩔 수 없어요😅

그렇다고 해서 출근을 덜 할 수는 없는 노릇이잖아요💦 어차피 타야 한다면 돌려받을 돈이라도 꼼꼼히 챙겨야죠! 오늘은 교통비 환급부터 추가 포인트까지, 매일 오가는 길에서 챙길 수 있는 혜택을 모아봤어요💳

🚉모두의카드로 교통비 돌려받기

K-패스라는 이름은 다들 익숙하죠? 한 달에 대중교통을 15회 이상 이용하면 교통비 일부를 돌려주는 정부 지원 사업인데요. 올해 1월부터 기존 정률 환급에 기준금액 초과분을 돌려주는 정액형을 더한 모두의카드로 확대됐어요.

기본형은 교통비에 대상별 환급률을 적용하는 건데요. 기본 환급률은 ✅일반 20% ✅청년·65세 이상·2자녀 부모 30% ✅3자녀 이상 부모 50% ✅저소득층 53.3%예요. 청년은 기본적으로 만 19~34세이며 지역별 추가 혜택에 따라 연령 범위가 달라질 수 있어요.

여기에 일반형과 플러스형은 정해진 기준금액을 넘겨 쓴 교통비를 환급해줘요. 일반형은 이용요금 3000원 미만인 대중교통이 대상이고, 플러스형은 3000원 이상인 교통수단까지 포함해 계산해요. 광역버스나 GTX처럼 요금이 높은 교통수단을 이용한다면 이 차이를 알아두는 게 좋겠죠.

일반형과 플러스형의 환급 기준금액은 주소와 대상에 따라 달라요. 수도권에 사는 일반 이용자는 일반형 6만2000원, 플러스형 10만원이고요. 청년은 각각 5만5000원, 9만원이에요. 비수도권이나 우대지원지역, 특별지원지역에는 다른 기준금액이 적용됩니다.

이쯤에서 “셋 중 뭘 고르라는 거야?☹️”라는 생각이 들죠💦 직접 고르지 않아도 돼요! 한 달 이용내역을 세 가지 방식으로 계산한 뒤 가장 많이 돌려받는 방식이 자동 적용되거든요.

나는 얼마를 환급받을까?

경기도 일산에 사는 30세 청년이 평일에 일산 대화역에서 서울 여의도역까지 편도 3200원으로 출퇴근하고, 주말엔 가까운 곳을 편도 1550원으로 왕복했다고 가정해 볼게요.

평일 22일과 주말 8일인 달 기준으로 출퇴근에 14만800원, 주말 이동에 2만4800원을 써서 한달 교통비는 총 16만5600원이에요.

기본형으로는 청년 환급률 30%를 적용해 4만9680원을 돌려받아요. 플러스형으로는 전체 교통비에서 수도권 청년 기준금액 9만원을 뺀 7만5600원을 환급받고요. 더 유리한 플러스형이 자동 적용되기 때문에 한 달 교통비의 실질적인 부담은 9만원으로 줄어들어요.

※ 매일 1회 왕복하고 모든 이동은 시차 혜택 시간대 외에 이동한 것으로 가정했어요. 카드사 자체 혜택은 제외했어요.

⏰일찍 찍은 새가 더 많이

출퇴근 혼잡시간을 조금만 비켜서 이동하면 시차시간 혜택도 받을 수 있어요. 승차시간 기준 ✅오전 5시30분~6시 30분 ✅오전 9~10시 ✅오후 4~5시 ✅오후 7~8시에 이용한 대중교통비는 기본형 환급률에 30%포인트를 더해줘요.

일반은 20%에서 50%, 청년·2자녀 부모·65세 이상은 30%에서 60%로 높아지는 거죠. 3자녀 이상 부모는 80%, 저소득층은 83.3%가 적용되고요. 이 혜택은 당초 9월까지만 적용될 예정이었다가 올해 12월까지로 연장됐어요.

일산에서 여의도로 출퇴근하는 청년이 평일엔 오전 9시와 오후 7시에 승차하고, 주말에는 시차 혜택 시간대 밖에 이동했다면 어떨까요?

평일 출퇴근 교통비 14만800원에는 청년 시차 환급률 60%가 적용돼 8만4480원을 돌려받아요. 주말 교통비 2만4800원에는 기본 환급률 30%가 적용돼 7440원을 받고요.

기본형 환급액이 총 9만1920원으로 플러스형 환급액(7만5600원)보다 크기 때문에 기본형이 자동 적용되게 돼요. 같은 구간을 오가더라도 타는 시간에 따라 환급액이 달라지는 거죠.

📱환급받으려면 이것부터

다만 회원가입과 카드 등록은 꼭 챙겨야 해요. 홈페이지나 앱에서 등록을 마쳐야 환급이 이뤄지거든요. 회원가입 전 이용금액은 환급되지 않으니 카드를 발급받은 뒤 반드시 등록부터 마쳐주세요.

이미 K-패스에 등록해 환급을 받고 있었다면 별도로 다시 신청할 필요 없이 기존 카드를 그대로 쓰면 되고요. 알뜰교통카드도 사용할 수 있지만 예전에 카드를 발급받기만 했다면 K-패스 회원 전환이나 가입을 마쳤는지 확인해 주세요.

월 15회 이상 대중교통 이용해야 한다는 조건에서도 주의가 필요해요. 버스를 타고 지하철로 환승했다면 두 번 찍었어도 하나의 통행으로 계산될 수 있어요. 또 버스, 지하철, 광역버스, 신분당선, GTX 등은 환급 대상이지만 별도 승차권을 발급하는 KTX나 SRT, 시외버스, 고속버스 등은 제외돼요.

📌기후동행카드는 어디 갔어?

서울시가 자체적으로 운영했던 교통패스, 기후동행카드의 선불 30일권과 후불형은 각각 9월 29일, 9월 30일을 끝으로 이용이 종료됐어요. 후불형 역시 10월부터 일반 교통카드로 전환됐고요. 계속 교통비 지원을 받으려면 모두의카드 발급·등록을 챙겨야 해요.

이미 모두의카드를 이용 중인 서울시민에게는 서울시 특화 혜택을 더한 기후동행패스가 자동 적용돼요. 대표적인 혜택은 청년 연령을 만 39세까지 확대한 거예요.

이외에도 제대군인 청년 연령 연장, 따릉이·문화 시설 할인 등이 적용될 예정이라고 하는데요. 실제 시행 여부는 별도 공지를 확인해야 해요. 기후동행카드 단기권은 계속 운영되고 있어요.

🌱그린으로 추가 혜택 쌓기

대중교통을 이용할 때 교통비 환급과 함께 포인트까지 쌓을 수 있다면 어떨까요? 지난 10월 새로 출시된 모두의그린카드는 모두의카드의 교통비 환급과 그린카드의 친환경 혜택을 한 장에 담은 상품이에요.

이미지=AI 생성

그린카드는 친환경·저탄소 제품을 구매하면 에코머니 포인트를 적립해주고 참여 공공시설 이용요금도 할인해 주는 정책 카드예요. 모두의그린카드는 이런 혜택에 교통비 환급을 결합하고 대중교통 이용에 따른 에코머니 추가 적립까지 제공해요.

조건을 충족하면 같은 버스·지하철 이용금액으로 정책 환급과 카드 포인트를 각각 받을 수 있는 거죠. 에코머니는 현금 캐시백이나 카드 결제대금 차감 등에 활용할 수 있는 포인트예요. 출퇴근하면서 쌓은 포인트를 생활비에 보탤 수 있다는 점에서 눈여겨볼 만한데요.

에코머니 포인트는 1포인트당 1원으로 사용할 수 있어요. BC TOP포인트는 1포인트부터, 현금으로는 1000포인트 이상 보유하면 전환할 수 있죠. 이동통신 요금이나 대중교통 결제는 3만 포인트 이상 보유 시 가능하고요.

5000포인트 이상이라면 롯데마트, 이마트, 홈플러스 고객센터에서 상품권 교환을 신청할 수 있어요. 제휴사 쿠폰 교환도 가능한데요. 포인트 내역과 더 자세한 사용 방법은 그린카드 앱에서 확인할 수 있어요.

모두의그린카드는 BC바로카드, 광주은행, 제주은행, BNK경남은행, Sh수협은행, iM뱅크 등 6곳에서 발급 가능해요. 연회비는 발급사와 브랜드에 따라 8000~1만3000원이고요. 위 적립 예시는 BC바로 상품 기준이니 다른 곳에서 발급한다면 꼭 해당 상품설명서를 확인해 주세요.

💳최대 20%, 나는 얼마나 받을까?

그렇다면 포인트는 얼마나 쌓일까요? BC 바로 모두의그린카드를 예로 들어볼게요.

이 상품은 전월 인정 실적이 ✅30만원 이상이면 대중교통 이용금액의 최대 10% ✅60만원 이상이면 15% ✅90만원 이상이면 20%를 에코머니로 적립해 줘요.

매달 적립 대상 버스·지하철 요금으로 8만원을 쓴다면 각각 8000, 1만2000, 1만6000 포인트가 쌓이는 셈이죠. 모두의카드 정책 환급은 별도로 계산되고요. 다만 최대 20%에는 조건이 붙어요. 대중교통 적립 한도는 실적 구간별로 ✅월 1만 ✅1만2000 ✅1만6000 포인트예요.

또 대중교통비는 전월실적에서 제외되죠. 다른 제외 항목이 없다고 가정하고 지난달 카드 결제액 35만원 중 교통비가 8만원이었다면 인정 실적은 27만원에 그쳐 에코머니 적립을 받을 수 없게 돼요.

환급에 포인트까지 더하면 얼마나 아낄까?

일산에서 여의도로 출퇴근하는 30세 청년의 사례를 다시 가져와 한 달 교통비 16만5600원을 BC 바로 모두의그린카드로 결제하고 전월 인정 실적이 30만원 이상 60만원 미만이라고 가정해 볼게요.

모두의카드 정책 환급으로 7만5600원을 돌려받는 건 같아요. 포인트는 교통비의 10%(1만6560포인트)까지 적립되는데요. 해당 실적 구간의 대중교통 월 적립 한도에 따라 실제로는 1만 포인트가 쌓여요.

1포인트당 1원으로 환산하면 환급과 적립을 더해 총 8만5600원의 혜택을 받게 되는 셈이죠. 한 달 교통비의 실질 부담은 8만원이에요.

만약 전월 인정 실적이 60만원 이상~90만원 미만이라면 한도에 따라 1만2000포인트, 90만원 이상이라면 1만6000포인트가 쌓여요. 같은 교통비를 써도 실적 구간에 따라 포인트까지 반영한 실질 부담은 각 7만8000원, 7만4000원으로 줄어드는 거예요.

※ 모든 이동이 해당 카드의 대중교통 적립 대상이며 같은 달 이용금액으로 반영된다고 가정했어요. 전월 인정 실적은 교통비 등 제외 항목을 뺀 금액이며 연회비와 시차 출퇴근 추가 혜택은 계산에서 제외했어요.

장거리 이동이나 공유 자전거를 이용할 때도 혜택을 챙길 수 있어요. 해당 상품은 지정 경로로 결제한 KTX·고속버스, 전기·수소차 충전, 따릉이 등 지정 공유 모빌리티에 20% 적립을 제공해요. 다만 영역별 월 한도가 따로 있어 실제 적립액은 이용금액과 실적에 따라 달라져요.

이미 쓰는 카드가 있다면 기존 혜택과 연회비도 함께 비교해 보세요. 포인트를 더 받으려고 소비를 늘리기보다 평소 지출로 얼마나 챙길 수 있는지가 중요하니까요. 지난달 교통비는 얼마나 나왔는지, 얼마나 돌려받을 수 있는지 오늘 한번 확인해 볼까요?

👏당첨을 축하해요

'1인가구의 냉장고' 설문조사에 참여해주신 모든 사미, 감사드려요💝 설문 참여자 중 추첨을 통해 선정된 당첨자를 발표합니다! 당첨된 분들께는 개인 메시지를 통해 경품을 보내드렸어요😆 다시 한 번 감사합니다!

🗞️[혼삶+] 오늘의 꿀정보

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물을 많이 안 쓰니까 정수기 필터도 좀 더 오래 써도 되지 않을까 생각한 적 있나요? 그런데 사용량이 적어도 제조사가 권장하는 교체주기를 확인해야 한대요. 출수구와 물받이처럼 따로 챙겨야 할 곳도 있고요. 필터부터 코크, 내부 관리까지 혼자 사는 집에서 놓치기 쉬운 정수기 관리법을 정리했어요.

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