CFD(Computational Fluid Dynamics) 기술이 발전하면서 비행체 설계 단계에서 많은 시간과 비용을 절약할 수 있게 되었지만, CFD 결과물에 대한 적절성과 신뢰성을 검증하기 위해서는 여전히 풍동시험(Wind-Turnel Test)이 필요하다. 하지만, 풍동시험을 진행하면서 비행체 조종면(플랩 등)의 각변위에 의한 영향성을 확인하기 위해서는 사전에 제작된 각도 브라켓을 교체하는 방식으로 진행되어야 한다. 따라서 시험 전 제작된 브라켓 외에 다른 각도에 대해서는 설정할 수 없을 뿐 아니라 풍동시험을 중단하고 수동으로 조종면 각도를 변경해야 하고, 이로 인해 풍동 시험에서 충분한 양의 공력 데이터를 획득하기까지 많은 시간과 비용이 소요된다.
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2024 사천에어쇼
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복합다층방어체계
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SAR 위성, 수출용 천궁 MFR 외 5건. SAR 위성
HCM 핵심기술 개발동향
광역마하수 초고속 비행체 운용성 확장을 위한 추진기관 핵심기술 개발. 극초음속 유도탄은 일반적으로 마하 5 이상으로 비행하는 유도탄을 의미한다. MaRV(Maneuverable Re-entry Vehicle)에서 발전한 HGV(Hypersonic G
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KDDX 구축함에 탑재되는 장거리 함대공유도탄. "함대공유도탄-II('24.03~'30.12)" 사업은 82개월 동안 3,306.4억원을 투자하여, 증대되는 대공위협으로부터 함정의 생존성을 보장하기 위한 신형 함대공유도탄을 업체
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천무 유도탄, 다연장로켓 플랫폼, 관성측정기(IMU). 천무 유도탄
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