안녕하세요. 하루판다 구독자 여러분!
오늘은 세계적인 전기차 브랜드 <테슬라>에 대해 이야기해보려고 합니다. 그냥 테슬라가 아닌 “중국”의 테슬라에 대한 이야기입니다.
저는 중국 유학 생활을 하면서 중국에 생각보다 중국 브랜드의 전기차에 비해 테슬라가 많다는 걸 실감했는데요, 그렇게 왜 중국에 이렇게 테슬라가 많은지 궁금증을 가지고 이번 뉴스레터를 제작하게 되었답니다! 아래 사진은 제가 톈진 길거리를 걸어 다니며 단 15분 만에 찍은 테슬라 사진인데요, 금방 이렇게 많이 찍은 걸 보면 중국에 테슬라가 얼마나 많은지 아주 조금은 실감이 나실 겁니다.
중국의 신에너지, 즉 전기차 시장은 무서운 속도로 성장하고 있습니다. 2022년 기준 신에너지 자동차 판매량은 688만 7,000대로 전 세계 판매량의 65%로 8년 연속 1위를 차지했습니다.
중국 정부 주도 하에 보조금과 차량 요일제 제외, 무료 주차 등 정책적 지원이 증가하고, 소득 수준과 중산층이 증가하며 전기차 수요가 점점 더 증가하고 있습니다. 그뿐만 아니라 전기차 충전 및 배터리 교환시설의 보급률도 크게 늘었고 전기차 배터리나 핵심 부품 등의 기술력도 증가하며 전체적인 수요 증가를 불러왔습니다.
현재 테슬라의 중국 마케팅을 5가지 요소 (4P+S)로 분석해 보았습니다!
🚘 Product (제품)
설립 초기부터 테슬라는 하이엔드 고성능 자동차를 목표로 설계되었고, 안정적인 주행감은 물론, 전기차가 자기표현이 되는 시대를 탄생시켰습니다.
테슬라는 중국에서 2023년 10월 1일, 모델 Y의 업데이트 버전을 공개했습니다. 256개의 멀티컬러 앰비언트 라이트를 추가했고, 섬유 소재로 제작되었습니다. 휠 디자인(19인치 휠 디자인 변경)은 기존 실버 컬러 마감에서 블랙으로 변경되었습니다. 모델 Y 스탠다드 트림의 경우에는 제로백이 6.9초에서 5.9초로 1초 빨라졌습니다. 또한 1회 충전 시 주행 가능 거리도 545km에서 554km로 9km 늘었습니다. 롱 레인지 트림은 660km에서 688km로 28km 늘었습니다. 이렇게 개선된 성능을 제공하나 가격은 이전과 동일합니다.
💴 Price (가격)
테슬라의 가격 인하 타임라인을 보면 2021년부터 2022년 초까지는 가격이 오르다가 2022년 말부터 2023년 현재까지는 평균적으로 가격이 하락하는 모습을 보입니다. 2023년 1월과 8월에 큰 폭의 가격 인하가 있었죠.
테슬라는 전기차 업계의 선발주자입니다. 선발 브랜드의 공격적 마케팅은 후발주자들을 따돌리고 비교를 유도하여 자사 브랜드의 우수성을 강조시키죠.
2022년 기준 BYD의 시장점유율이 31.7%, 테슬라는 고작 7.8%에 불과합니다. 테슬라의 전 세계 전기차 시장 점유율은 높지만 중국 내 시장점유율은 낮습니다. 이것이 더더욱 가격 인하 정책으로 공격적인 마케팅을 해야 했던 이유입니다.
다행히도 테슬라는 타 전기차 업계에 비해 영업이익률이 높아 공격적인 가격 인하가 가능했습니다. 중국 1위 자동차 업체인 BYD의 영업이익률은 6.4%인 것에 비해 테슬라는 가격 인하를 한 후에 하락한 영업이익률이 11.4%입니다. *(차랑 가격 인하로 영업이익률 축소 19.2% → 11.4%)
최근 중국의 전기차 시장이 무섭게 성장하며 BYD와 같은 중국의 우세 전기차 브랜드는 물론, 전기차 업계에서 시장점유율 확대를 위해 가격 인하를 단행하고 있습니다. 테슬라의 가격 인하 이후로 전기차 치킨게임이 시작되었다는 평가도 있죠.
중국 국내 전기차에 비해 비교적 높은 가격을 가진 테슬라는 중국 시장을 차지하기 위해서 가격 인하를 할 수밖에 없었을 것입니다. 중국 상하이 공장에서 생산한 테슬라는 중국뿐만 아니라 아시아와 유럽으로 수출되는데 수출에는 차량 선적 등 비용을 수반하기 때문에 중국 판매량이 늘어나는 게 테슬라에겐 유리한 상황입니다.
💻 Place (유통, 판매)
테슬라는 오프라인 매장이 아닌 대부분을 온라인 판매를 지향합니다. 웹사이트에서 시승 신청을 할 수 있고 프로모션 진행 상황도 볼 수 있습니다.
가장 중요한 구매에서는 옵션 선택 후 시뮬레이션과 가격 확인까지 모든 게 온라인으로 가능합니다.
🎊 promotion (판촉)
2023년 8월 14일에 발표된 정보에 따르면, 2023년 8월 14일부터 9월 30일까지 모델 3 후륜구동 버전을 주문하고 배송을 완료한 모든 소비자는 제휴 보험 기관을 통해 자동차 보험 가입 시 8,000元 상당의 보험 보조금을 지급받았습니다.
또한 친구 추천 보상 프로그램으로 테슬라 모델 3나 모델 Y를 친구 소개로 구매하면 3,500元의 추천 보너스를 받고 90일 동안 EAP 무료 시험 사용권을 받을 수 있습니다. 또한 추천인도 7,000점의 추천 인센티브와 FSD(완전 자율주행 능력) 한시적 이전 혜택을 받을 수 있습니다.
2022년 신에너지 자동차 구매 보조금 정책이 2022년 12월 31일에 종료됨에 따라 이후 판매되는 차량은 보조금을 받을 수 없었습니다.
그러나 2023년에는 12월 31일까지 구매한 신에너지 자동차에 대해 차량 취득세가 면제됩니다. 테슬라에서도 이를 프로모션 내용에 덧붙여 취득세가 제외된 가격을 보여주고 있습니다.
이렇듯 테슬라는 중국 시장에서의 시장 점유율 확대를 위해 새로운 방안을 지속적으로 모색하고 있답니다.
⛑ Service (서비스)
최근 테슬라의 2인자 “톰 주”가 떠오르고 있습니다. 중국계 뉴질랜드인인 톰 주는 중국 법인 대표로 북미, 유럽 등 글로벌 판매 사업부를 총괄하는 지위로 승진했습니다. 코로나 팬데믹 기간 가동을 중단했던 상하이 공장 정상화의 일등 공신으로 그는 두 달 가까이 현장에서 숙식하며 공장 정상화를 위해 노력했습니다. 톰 주의 부상은 테슬라의 중국 우호 감정을 형성하는 데 도움이 될 것입니다.
그동안 중국은 궈차오 (国潮), 애국 소비 열풍이 강했고, 앞으로도 애국 소비 열풍은 계속될 것으로 보입니다. 중국 정부가 최근 중앙정부기관 공무원들에게 애플의 아이폰 금지령이 내려지며 큰 논란이 일었었는데, 그뿐만 아니라 테슬라도 센트리 모드의 카메라로 국가 기밀정보가 유출될 수 있다고 정부청사 건물 주변과 중국군 부대 주변의 테슬라 차량 진입, 주차가 금지되었습니다. 이러한 상황에서 중국계 임원인 톰 주의 부상은 중국인의 테슬라 우호 감정 형성에 도움이 될 것입니다.
센트리 모드: 차량에 설치된 카메라가 주위 상태를 살피다 수상한 사람이 나타나 차량에 기대거나 훼손하면 터치스크린에 경고메시지가 뜨고 알람이 작동되며 녹화하는 기능 (한종구, "중국 후난성 공항서 보안 이유로 테슬라 차량 주차금지”, 연합뉴스, 2023.08.14 인용)
🐼주간 판터뷰
테슬라에 대한 중국인의 인식은 어떠한지, 테슬라 모델 3 차주 분과 함께 인터뷰를 진행하였는데요, 아래 피피티를 통해 살펴보세요!
赵선생님, 10월 30일, 오전 인터뷰 (중국어 인터뷰 한국어 번역)
인터뷰를 통해서 중국인 선생님의 관점에서 현재 테슬라가 진행하는 프로모션은 매우 만족스러우며 앞으로 중국 테슬라가 시장 점유율을 높이기 위해 이런 프로모션은 물론 안전성 업그레이드가 필요하다는 걸 알 수 있었습니다. 또한 현재 대부분 테슬라를 구매하지 않는 사람들은 높은 가격 때문입니다. 국산 브랜드 BYD의 가격이 비교적 싸기 때문에 더 싼 자동차이자 국내산인 자동차를 선호할 수밖에 없는 것인데요, 공격적인 가격 인하 전략으로 앞으로 테슬라의 점유율이 높아지지 않을까 하는 기대를 품어봅니다.
이외에도 택시 기사님께도 테슬라에 대한 질문을 드렸는데요,
👨 BYD 전기차 택시 기사님 : “테슬라 전기차는 보조금을 받아도 비싸기 때문에, 보조금을 받지 않아도 테슬라 가격의 절반 정도로 싼 BYD 전기차를 구매하는 중국인이 많다.”
👨 AION 전기차 택시 기사님: (중국에서 테슬라가 금지되는 사례를 언급하시며) “현재 중국에서는 국산 전기차를 이용하는 사람이 더 많다. 테슬라는 인식이 별로 좋지 않다.”
택시 특성상 대부분의 택시 기사님들은 자동차의 선택 기준에 가격이 많이 반영됩니다. 그런 이유 때문에 전기차는 국산 전기차가 더 우세했습니다. 물론 택시는 디자인이나 안전성보다는 가성비를 더욱 따져야 하는 상황이기에 이런 답변이 예상된 답변이었으나 그저 “중국인”의 시선에서 보면 테슬라보다는 중국 국산 전기차의 인식이 훨씬 우세하다는 것을 알 수 있습니다.
이렇게 인터뷰를 마무리하며,
테슬라는 중국 시장 점유율을 확대하기 위해서 공격적인 <가격 인하 전략>을 펼치고 있습니다. 중국 전기차 시장이 지속적으로 성장하고 있는 만큼, 앞으로 테슬라의 가격 인하 전략이 성과가 있을 것인지 향후 전망이 기대됩니다.
참고 자료
- https://post.naver.com/viewer/postView.naver?volumeNo=36665677&memberNo=48540360&vType=VERTICAL
- https://post.naver.com/viewer/postView.naver?volumeNo=36665677&memberNo=48540360&vType=VERTICAL
- https://www.yna.co.kr/view/AKR20230814096400083
- 중국 스타트업 전기차 수준 어느 정도인가, KOTRA, 청두무역관, 2023.10.10
댓글 2개
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2인분압력밥솥
좋은 글 감사합니다!
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썬
잘 보고 갑니다! 인터뷰까지 퀄리티 엄청나네요👍
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