군용 디젤차량 및 특수차량은 전체 차량에서 배출되는 미세먼지의 약 80%를 차지할 정도로 많은 대기오염물질을 배출하고 있다. 이러한 환경 문제에 대응하면서, 전장환경에서 요구되는 고기동성, 저피탐성 등을 만족시킬 수 있는 전기추진시스템이 군용 차량에도 확산되는 추세이다. 특히, 최근에는 리튬이온 2차전지보다 비에너지(Wh/Kg)가 약 5배 더 높은 수소연료전지를 군 전술차량에 적용하는 연구도 진행 중이다.
군용 디젤차량 및 특수차량은 전체 차량에서 배출되는 미세먼지의 약 80%를 차지할 정도로 많은 대기오염물질을 배출하고 있다. 이러한 환경 문제에 대응하면서, 전장환경에서 요구되는 고기동성, 저피탐성 등을 만족시킬 수 있는 전기추진시스템이 군용 차량에도 확산되는 추세이다. 특히, 최근에는 리튬이온 2차전지보다 비에너지(Wh/Kg)가 약 5배 더 높은 수소연료전지를 군 전술차량에 적용하는 연구도 진행 중이다.
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