ADEX 2025 - 10

K9자주포 2차 성능개량(Block-I) 체계개발 외. K9자주포 2차 성능개량(Block-I) 체계개발 사업은 기존 전력화된 K9 자주포의 신속한 타격능력이 보강되고, 송탄·장전 자동화를 통해 운용인원이 3명(포반장·사수·조종수)으로

'25년 착수 방위력개선사업 - 2

40mm고속유탄기관총-II 외 13건. 40mm고속유탄기관총-II

2024 무인이동체산업엑스포

FCEV 차륜형장갑차와 Ku-Band AESA SAR. 현대로템은 "차륜형장갑차 수소연료전지 및 전동화 추진시스템 적용기술 개발('22.07~'26.12)" 프로그램을 통해 수소연료전지 기반 전동화 추진시스템을 적용한 차륜형장갑차를 개

YIDEX 2024 - 1

현대로템 및 한화 계열사. 현대로템

ADEX 2023 - 1

현대로템 & 현대위아. 현대로템 현대로템은 30톤급 중량의 차세대 8×8 차륜형장갑차, N-WAV의 실차를 공개했다. 수출 시장을 위해 개발된 30톤급 차륜형장갑차 플랫폼으로써, 전투중량은 35톤 이하,

'23 첨단국방산업전 - 6

위드피에스, 리얼타임웨이브, 방위력개선사업 15건. 위드피에스

차륜형장갑차용 자동변속기 개발

7HP902S 자동변속기 국산화. 현대로템에서 개발한 차륜형장갑차(K808, K806) 및 계열차량(K30W 차륜형대공포, K870, K877)에는 현대자동차그룹의 D6-HA 420마력 디젤엔진과 ZF社의 7HP9

K806 기반 FCEV 개발

수소연료전지 및 차륜형장갑차 기반 전동화플랫폼 개발사업. 군용 디젤차량 및 특수차량은 전체 차량에서 배출되는 미세먼지의 약 80%를 차지할 정도로 많은 대기오염물질을 배출하고 있다. 이러한 환경 문제에 대응하면서, 전장환경에서 요구되는

교량가설용 차륜형장갑차

기계화보병의 신속기동을 지원하는 간격극복장비. 차륜형장갑차가 전력화되면서 도심지역 및 확대된 전후방 작전지역에서 기동성이 크게 향상되었으나, 계곡 등의 협곡 장애물이 나타나면 우회하거나 교량 전차 등을 기다려야 하며, 이 과정