STX엔진, K9용 엔진 국산화 사업 수주

STX엔진은 우리 군의 명품 무기로 손꼽히는 K9 자주포의 심장에 해당하는 디젤엔진을 국산화 개발하는 사업자로 선정되었다. 금번 개발과제 공모를 전담한 한국산업기술평가관리원에 따르면 방위사업 수출 활성화와 지원 방안으로 산업통상자원부와 20년 9월 체결한 방산분야 소재.부품 기술개발사업 업무협약(MOU)을 체결하였고 첫번째 과제로 5년간 총 250억원을 투입하는 K9 자주포 디젤엔진 국내 개발에 STX엔진이 최종 선정되어 5월 31일 산업기술혁신사업 협약서를 체결하였다고 밝혔다.

현재 K9 자주포의 디젤엔진은 1999년 신형 자주포 전력화 계획에 따라 STX엔진이 독일의 MTU 제품을 국산화 생산하여 약 1,300여대를 공급하였고, 터키, 인도, 노르웨이, 폴란드 등 유럽, 아시아 국가에 600여대를 수출한 바 있다. 하지만 최근 K9 자주포 수출이 UAE 등 중동국가를 상대로 국제 정세 변화에 따른 독일정부의 수출 승인이 제한됨에 따라 추가 수주 활동이 제한되는 문제점을 가지고 있었다. 수출 시장에서 요구되는 가혹한 운용 요구조건과 기술사양을 충족하는 세계 최고 수준의 디젤엔진의 개발/생산 및 기술지원체계의 구축이 필요하였지만 금번 STX엔진의 K9 자주포 디젤엔진 국산화 개발 사업을 통해 수출제한 해소 및 추가 수출시장을 개척할 수 있는 발판이 마련되었다고 볼 수 있다.

STX엔진 박기문 대표이사는 “방위산업은 국가안보 기여뿐 아니라 국가 경제발전과 수출에도 지대한 영향을 미치고 있다. 40여년 이상 방위산업 디젤엔진 전문업체로 금번 K9 자주포 디젤엔진을 반드시 일정 내 국산화 개발하여 국내 저변 기술 향상과 많은 국내 중소 협력업체와 동반 성장할 수 있도록 최선을 다하겠다.” 밝혔다.

또한 함께 아름다운 선의의 경쟁을 펼쳐준 경쟁사에도 감사와 위로의 마음을 전하는 것을 잊지 않았으며, 현 정부의 “기회는 평등하게, 과정은 공정하게, 결과는 정의로운 세상” 의 약속이 지켜질 수 있도록 금번 개발과제를 그 어느 때보다 공정한 관리 감독 집행해준 산업부와 전담기관(산기평)에 감사드리며, 지난 해 방산혁신클러스트 선정 이후 도내 방산업체의 부품 국산화 경쟁력 강화를 위해 지원해 주신 경남도와 창원시에 감사의 마음을 전달했다.

STX엔진은 그 동안 인도, 폴란드, 노르웨이, 터키 등 수많은 K9 자주포 엔진 수출 실적에서 검증된 성능과 품질을 바탕으로 최근 한화디펜스가 추진하고 있는 호주 미래 장갑차 획득사업(사업규모 5조)에도 참여하여 최종 사업자 선정을 위한 현지 시험평가에도 적극 대응하고 있다.