틸트로터와 복합형 회전익기의 수송효율 평가

RACER(Rapid And Cost-Effective Rotorcraft)

Airbus Helicopters社의 RACER(Rapid And Cost-Effective Rotorcraft) 기술실증기는 기존의 헬리콥터보다 빠른 속도(순항속도 444km/h 이상)를 달성하면서도, 소음을 감소시키고 연료 소비량(엔진 1기 작동모드, 순항속도 333km/h 기준)을 20% 이상 감소시키는 것을 목표로 하고 있다. 이를 달성하기 위해 메인로터의 회전속도를 줄여 고속비행 시 충격파가 발생하지 않도록 설계되었으며, 2개의 푸셔 프로펠러를 배치하여 주 로터의 반토크(Anti-torque)를 조정하고 최대 비행속도를 높일 수 있도록 설계되었다. 동체 양쪽의 상자형 날개(Box Wing)는 고속 비행 시 전체 양력의 40~50%를 분담하여, 전진로터와 후진로터의 속도 차이에 의해 발생하는 양력 불균형을 완화시키는 역할을 한다. 최대이륙중량(MTOW)은 19,000lbs 미만, 목표 항속거리는 740km 이상으로 알려졌다.