틸트로터와 복합형 회전익기의 수송효율 평가

틸트로터 항공기와 복합형 회전익기의 수송효율 비교 분석. Airbus Helicopters社의 RACER(Rapid And Cost-Effective Rotorcraft) 기술실증기는 기존의 헬리콥터보다 빠른 속도(순항속도 444km/h

회전익기 진동 저감기술

능동진동제어를 위한 AVCS & HHC 기법. 회전익기의 메인로터에서 발생하는 진동은 구조적인 문제를 발생시켜 피로수명 단축에 의한 수명주기비용 증가, 탑승 편의성 저하, 최대 비행속도 제한 등 다양한 문제를 야기한다. 이를

전기식 다중 테일로터

소형민수헬기 전기식 다중 테일로터 기술 개발. 일반적으로, 단일 로터를 사용하는 헬리콥터는 기체 상단에 장착되는 메인로터의 회전에 의해 발생하는 토크를 테일로터를 사용하여 반토크(Anti-Torque)로 상쇄시킨다. 그러나,