현대두산인프라코어 DV27K

DV27K는 국방과학연구소와 현대두산인프라코어가 개발한 전자제어식 커먼레일 직분사장치(Common Rail Direct Injection)를 적용한 12기통 1,500마력 디젤엔진이다. 2005년 4월부터 2010년 12월까지 378억원을 투자하여 MTU社의 MT883 Ka-501의 대체엔진을 개발하는 사업으로 추진되었으나, 개발 과정에서 국책과제 연구개발비 횡령, 시운전 중 엔진부품 파손, ROC 수정과 같은 문제가 발생하여 많은 논란이 되기도 했다. 이후 군 요구사항인 NATO 400시간 내구시험을 통과하고, 실차 내구 및 운용시험, 각종 환경시험을 통해 내구성 및 탑재 운용성이 검증되었으며, '14년 10월 군사용 적합 판정을 받고 K2 전차 2차 양산사업부터 탑재되고 있다.