🛫보잉과 나사가 선택한 회사…항공 안정성 + 우주 기대감으로 큰다

구독자님, 오늘도 건강한 주식 맛집, 앤츠랩입니다. :)

코스피가 이틀 연속 상승하며 3050선을 눈 앞에 뒀습니다. 이달 초 급락기 때 2900마저 무너지는 것 아니냐며 조마조마했던 게 생각나는데요. 방향이 완전히 바뀌었다고 볼 순 없지만 급한 불은 끈 게 아닌가 싶습니다. 반등 쪽에 섰던 터라 뿌듯!

코스닥도 1000선을 다시 회복했네요. 통화 정책 정상화와 성장 둔화에 따라 코스피의 방향성이 불분명하다고 본다면, 종목 장세에서 유리한 코스닥이 상대적으로 강세를 보일 거란 전망도 나오는 상황. 쓸만한 친구들이 없을지 좀 들여다 봐야겠습니다.

9월 주춤했던 뉴욕 증시도 이달엔 흐름이 좋은데요. 두 IT 기업의 희비가 엇갈리는 모습도 관심거리! 페이스북은 큰 위기를 맞았습니다. ‘증오를 부추기는 알고리즘을 활용해왔다’는 내부 고발이 출발점! 페이스북의 수석 프로덕트 매니저로 일했던 프랜시스 하우건이 주인공인데요.

그가 미 증권거래위원회(SEC)를 통해 폭로한 ‘페이스북 페이퍼’가 공개되면서 정치권의 압박과 언론의 비판 보도가 연일 계속되는 중입니다.

저커버그는 페이스북은 은폐하지 않았고, 문제를 해결하려고 노력해왔다고 반박. 하지만 분위기는 심상치 않습니다. 가뜩이나 공룡처럼 커진 페이스북에 대한 규제가 필요하다는 여론이 높았던 상황. 확실히 신뢰에 금이 갈 만한 이슈가 터진 거죠. 3분기 실적이 나쁘지 않아 그나마 한숨 돌렸지만 당분간 저커버그는 의회에 좀 불려 다녀야 할 듯하네요.

테슬라는 아주 신이 났습니다. 25일 뉴욕 증시에서 테슬라 주가는 전날보다 12.66% 급등한 1024.86달러로 마감! 드디어 천슬라에 도달한 건데요. 렌터카 업체가 전기차 구매를 확 늘리기로 한 게 급등의 이유라는데요. 900달러에서 1000달러까지 가는데 단 하루면 충분했습니다.

시가총액도 1조1000억 달러로 확대. 자동차를 만드는 회사로는 처음으로 1조 달러 클럽에 입성! 이 시총이 어느 정도냐 제너럴모터스(GM), 도요타, 포드, 폭스바겐 등 어지간한 글로벌 브랜드의 시총을 모두 합한 것보다 많습니다. 당연히 일론 머스크 최고경영자(CEO) 재산도 폭증.

최근 주가 급등으로 순자산이 42조원가량 증가. 약 340조원쯤 됩니다. 블룸버그는 이렇게 정리했습니다. “머스크 순자산은 엑손모빌이나 나이키 시장가치보다 크다.” 2위 제프 베이조스 아마존 창업자와의 격차도 100조원 이상으로 벌어졌다네요. 돈이 돈 같지 않죠? 오늘은 머스크와도 관련이 살짝 있는 회사를 알아보겠습니다.

무럭무럭 자랄 거니까, 켄코아에어로스페이스

·테슬라 상장 성공…항공기 부품, 소재 유통이 주력
·여객 수요 점진적 회복, 탄탄한 수주잔고 눈길
·매출 85%가 미국…우주 산업 성장에도 기대

지난주 제주맥주를 다루면서 테슬라 요건 상장 기업이란 언급을 했습니다. 테슬라가 나스닥에 데뷔한 건 2010년. 당시만 해도 엄청난 적자 기업이었죠. 원칙대로 하면 당연히 상장 불가! 하지만 시장에서 평가하는 기업가치가 크면 특별히 허락해주자는 게 이 제도의 취지입니다. 국내에도 2017년 도입됐는데요. 시가총액 1000억원 이상 등의 요건을 충족해야 하니 쉬운 건 아닙니다.

아직 10곳 미만의 기업만 테슬라 상장 문턱을 통과! 오늘 소개할 회사가 그 중 하나인데요. 바로 켄코아에어로스페이스입니다. qpsl****@naver.com님이 제안해주셨습니다. 적자인데도 기업가치가 크다는 건 그만큼 성장성이 있다는 의미! 5년 새 매출이 5배로 늘었고, 앞으로도 증가할 게 확실하다면 장기 투자 종목으론 이만한 게 없을 터. 한마디로 무럭무럭 자라고 있습니다!

켄코아에어로스페이스는 2013년 문을 연 항공 업체! 최대주주인 이민규 대표가1990년대부터 미국에서 관련 업계에 종사한 경험을 살려 설립한 회사입니다.

항공 업체로 뭉뚱그려 말한 건 이것저것 다 하기 때문. 항공기 부품 제조, 소재 유통, 동체 조립, MRO(항공 정비나 개조), 심지어 드론까지 사업 영역이 넓습니다. 경남 사천에 본사와 항공물류센터가 있고, 미국 내 2개의 자회사를 보유했는데요. 연결 매출의 85%가량이 미국발! 규모는 작아도 이미 글로벌 기업의 면모를 갖추고 있다는 의미죠.

큰 기대를 받으며 지난해 3월 상장을 했는데…그런데… 지난해 3월 무슨 일이 있었는지 기억하시죠? 코로나 직격탄을 맞고 공모가(1만원) 아래로 수직 낙하! 전 세계 항공기가 사실상 멈추면서 2020년 매출이 전년 대비 30% 감소했습니다. 다행히 반등은 빨랐는데요. 블루 오리진과 버진 갤럭틱이 우주여행 신호탄을 쐈던 지난 7월엔 2만원대에 등정하기도. 지금은 1만5000원선을 오가고 있습니다.

켄코아에어로스페이스의 2020년 매출액은 316억원. 항공기 부품(60%), 소재 유통(36%), MRO(4%)입니다. 원래 항공기 생산 시장은 연평균 4%(직전 10년)가량 성장하고 있었는데 코로나가 발목을 콱! 힘든 시기를 잘 버텨냈으니 이제는 좀 웃을 때가 됐습니다. 점진적인 여객 수요 회복 → 항공기 제조 증가 → 소재·부품 수주량 증가 등의 흐름을 예상해 볼 수 있겠네요.

제조업이 다 그렇지만 항공 산업은 특히 ‘신뢰’가 중요합니다. 날아다니는 것이니 안전이 중요한 데다 워낙 고품질의 부품이 많이 쓰이기 때문. 고객사의 인증이 필수라 진입장벽이 높은 편인데요. 기존에 거래했던 업체에게 믿고 맡기는 경우가 많다는 의미! 켄코아에어로스페이스가 보잉과 록히트마틴 같은 메이저 업체를 고객사로 확보하고 있다는 건 분명한 강점입니다.

최근엔 MRO 부문도 가파르게 성장 중! 특히 여객기를 화물기로 개조하는 사업(전 세계적인 화물기 수요 증가)에서 성과를 보이고 있는데요. 얼마 전 글로벌 TOP3 MRO 업체인 에스티엔지니어링으로부터 1213억원 규모의 개조 사업을 따냈습니다. 화물기 상단 도어를 감싸는 구조물을 제작해 수출하는 건데요. 지난해 2600억원 규모의 사업 수주에 이어 또 대박!

항공산업은 제작 기간이 긴 편이라 장기적인 일감을 미리 확보(수주 잔고)해 두는 게 중요한데요. 켄코아에어로스페이스의 수주 잔고는 8000억원대로 추정. 전체 매출의 25배가 넘는 규모이니 참으로 든든!

우주 산업이라는 확실한 미래형 아이템을 장착하고 있다는 점은 또 다른 매력. 올해 들어 유난히 우주 관련 이슈가 쏟아지고 있습니다. 미국에선 민간인만 태운 우주선이 궤도 비행에 성공했고, 얼마 전엔 국산 누리호가 성공에 매우 근접. 내년, 내후년엔 더욱 많이 쏟아질 겁니다.

모건스탠리에 따르면 현재 3500억 달러 정도인 전 세계 민간 우주산업 시장규모는 2040년 1조1000억 달러(약 1250조원)까지 커질 전망! 항공-우주의 거리는 그리 멀지 않은데요. 실제로 켄코아에어로스페이스는 우주 관련 이슈가 나올 때마다 빠지지 않고 언급되는 종목이죠. 아직 우주 관련 매출은 10% 미만입니다.

미국 자회사 켄코아 USA가 발사체 부품, 캘리포니아 메탈이 특수 소재 공급을 담당! 점점 실적을 쌓아가고 있는데요. 미국항공우주국(NASA)의 달 탐사 계획인 아르테미스 프로젝트에 참여한 게 대표적. 최근엔 1000만 달러 투자를 확정했는데 발사체 관련 업체 M&A 소식이 들려올 지도!

물론 과도한 기대는 금물. 우주 관련 매출이 확 커지려면 시간이 좀 필요합니다. 지난 9월 한국항공우주산업(국산 전투기, 헬기 다 띄웠는데…주가만은 날지 못하는 이유)을 다루면서 호평할 수 없었던 이유와 비슷한데요. 얼마나 돈을 벌지, 경쟁에서 살아남을 수 있을지 지금은 정확한 예측이 불가능! 당장은 본업(항공)에 초점을 맞추자고요!

결론적으로 6개월 뒤:

아이에게 사줄 종목을 고른다면…

한국인이 가장 사랑하는 글로벌 펀드? 바로 이것

액티브 펀드는 투자처에 따라 주식형, 채권형으로 나눌 수 있습니다. 주식형은 또 국내주식형, 해외주식형으로 구분하죠. 물론 여러가지를 섞은 혼합형도 있고요.

해외 주식에 직접 투자하는 사람이 많아졌지만 여전히 장애물이 있습니다. 국내기업이 아니다 보니 정보에 접근하기 쉽지 않은 측면이 있고, 언어 장벽이나 시차도 문제가 되죠. “국내는 직접 투자하더라도 해외는 펀드에 맡기는 게 속 편하다”는 분들이 많은 이유! 실제로 올해 들어 해외주식형 펀드 설정액은 8조원가량 증가했습니다. 국내는 도리어 감소!

해외 주식은 특히 국가별로 투자를 많이 하는데요. ‘000차이나’, ‘인도000’ 이런 이름 달고 있는 펀드죠. 투자 컨셉이나 섹터별 펀드도 있습니다. 오늘 소개할 펀드가 그런데요. ‘피델리티 글로벌테크놀로지펀드’입니다.

이름만 들어도 알만한 글로벌 자산운용사인데요. 1969년 설립했는데 1980년대 일찌감치 아시아 시장에 진출했습니다. 그 많은 운용사, 그 많은 해외주식형 중에 이 펀드를 고른 건 국내 해외주식형 펀드 중 운용 규모가 가장 크기 때문입니다. 무려 3조2000억원! 한국인이 사랑하는 글로벌 펀드라고 할 수 있겠네요. 외국계이면서 글로벌 펀드인데 운용 담당 매니저가 한국인인 점도 특이!

예전부터 부자들의 포트폴리오에 빠지지 않는 펀드로 알려져 있었는데 코로나를 기점으로 확 컸습니다. 순자산 1조원에 도달한 게, 지난해 2월인데 1년도 안 돼 2조원을 넘어섰고, 7월에는 3조원도 돌파! 그야말로 엄청난 속도. 워낙 성적이 좋았습니다. 1년 수익률 37.6%, 3년은 124.14%입니다.

국내 주식시장이 약 1년 동안 제자리걸음을 한 것과 비교하면 확실히 돋보이죠. 이름에 힌트가 다 있는데요. 글로벌 정보기술(IT) 기업에 주로 투자하는 펀드입니다. 코로나 발생 이후 전 세계적으로 기술주 주가가 뛰면서 인기가 급상승! 요즘 담고 있는 종목을 보니 마이크로소프트와 애플의 비중이 높네요. 구글과 아마존도 당연히 담겨 있습니다.

국가별로 미국 비중이 70% 이상으로 월등(한국도 4%)한데요. 전통의 강자들을 두루 담으면서도 클라우드, AI, 전기차, 5G 등 미래 섹터의 유망 기업을 잘 발굴하고 있다는 평가를 받습니다. 2015년 설정 이후 꽤 장시간 꾸준한 성과를 보였고, 회전율이 낮아(너무 자주 사고 팔지 않는다는 의미) 안정적인 측면도 있습니다. 1등 펀드엔 이유가 있는 법이죠.