매일 1회 #베트남현지최신이슈 를 #큐레이션 #요약 해드립니다.
10월19일 베트남 코로나19 신규감염 1336건(베트남뉴스 1337건)으로, 회복 365건, 속짱(Sóc Trăng)성에서 사망 1건입니다.
#주베트남한국대사관 특별안전공지 https://overseas.mofa.go.kr/vn-ko/brd/m_22871/list.do
#주호치민대한민국총영사관 생활/안전공지 https://overseas.mofa.go.kr/vn-hochiminh-ko/brd/m_4041/list.do
#주다낭대한민국총영사관 안전여행정보 https://overseas.mofa.go.kr/vn-danang-ko/brd/m_22974/list.do
Bộ Công Thương đề xuất Bộ Tài chính và Ngân hàng Nhà nước cùng gỡ khó cho xăng dầu
공상부, 재정부와 중앙은행에 같이 석유난 해소 제안
19/10/2022 19:29 GMT+7
Cần rà soát và điều chỉnh mức chi phí đưa xăng dầu từ nước ngoài về Việt Nam phù hợp với thực tế phát sinh để tính đúng, tính đủ trong giá cơ sở, hỗ trợ và tạo thuận lợi cho doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu nâng hạn mức tín dụng...
기본 가격을 정확하고 충분하게 계산하고 석유사업 기업에 신용대출한도를 유리하게 만들어주기 위해 실제 발생하는 적절한 해외에서 베트남까지 석유 이송 비용 검토와 조정이 필요합니다.
*베트남 남부 석유대란의 기본 설명영상
정유기업들의 보고로는 공급 부족뿐만 아니라 사업비용의 급증으로 기업이 신용대출한도 및 외화가 충분하지 않아 수입할 재정 상태가 아니었다고 합니다.
이에 할인율을 줄이고 비용을 절감하자 소매업체의 적자를 불러왔습니다.
한편 일부지역은 세관지국이 전산 데이터 연결부족, 세금납부 지연 등으로 다수의 정유 유통업체의 통관을 중지했습니다. 이를 위해 공상부는 석유 공급보장을 위해 재정부에 신속하게 해외 수입비용을 검토하여 조정할 것을 제안했습니다.
중앙은행에는 정유기업들의 신용한도를 올리고 우대 금리와 외화 공급을 지원할 여건 조성을 제안했습니다.
https://vnexpress.net/tien-vao-chung-khoan-xuong-thap-nhat-hai-nam-4525483.html
19/10/2022, 16:32 (GMT+7)
Tiền vào chứng khoán xuống thấp nhất hai năm
주식, 2년간 최저점 진입
Dù VN-Index đã qua đợt "tăng nhanh, giảm sốc", nhà đầu tư vẫn giao dịch thận trọng, thanh khoản hôm nay chưa đến 8.300 tỷ đồng.
베트남 주가지수는 '급등과 충격적 하락' 시기를 지났지만, 투자자들은 여전히 신중하게 거래를 하고 있으며 금일 유동성은 8.3조 동에 미치지 못했습니다.
많은 증권사들이 19일 장 시작전에 이제 고비를 넘겼다면서 과감한 투자를 권했지만, 실제 금일 장에서 사람들은 신중하게 거래했습니다.
금융 은행 분야가 유일하게 1조 동을 넘는 거래량을 기록했고, 나머지 부동산, 공업, 필수 소비재, 에너지 분야는 모두 큰 폭으로 하락했습니다.
*브이엔익스프레스 설문으로 '2021년 연말대비 당신의 주식은 어떻습니까?' 란 설문의 응답입니다.
*저는 작년에 베트남 주식하려다 안했는데 다행이네요...
https://vnexpress.net/taxi-vinasun-tiep-tuc-lai-dam-4525050.html
19/10/2022, 07:04 (GMT+7)
Taxi Vinasun tiếp tục lãi đậm
비나선 택시, 연이어 큰 수익
Tiếp nối đà tăng trưởng quý trước, taxi Vinasun tiếp tục lãi hơn 60 tỷ đồng trong quý III - mức cao nhất từ năm 2017.
지난 분기 성장에 이어 3분기에도 비나선 택시는 2017년 이후 최고 수준인 600억 동 이상 수익을 냈습니다.
발표된 3분기 제무보고서에 따르면 아잉즈엉 베트남(Ánh Dương Việt Nam=베트남 태양=비나선Vina Sun) 주식회사는 3500억 동 이상의 매출을 내서 전년 동기(코로나19 발병 정점 기간)보다 10배 이상 증가했습니다.
전 분기 비나선은 올해 투자하는 총 350대 차량 중 317대가 가동에 들어갔다고 밝혔습니다. 비용을 제한 후 약 605억 동 세후 이익을 기록했습니다. 이는 2017년 초 이후 비나선 최고 수익이 난 분기이기도 합니다.
올해 9개월 누적 매출은 약 7640억 동으로 전년 동기보다 2배 이상 늘었습니다.
이와 같이 비나선은 올해 주식 상장폐지 선고를 피하기 위해 올해 '기필코 수익'목표를 달성할 가능성이 높습니다. 코로나19 대유행 2년간 비나선은 2020년 2100억 동, 2021년 2770억 동 적자였고 이 기간 2900대를 정리하는 동안 겨우 73대 신차에 추가 투자했었습니다.
9월30일 현재 비나선 총 자산은 약 1조 7천억 동에 이르며 연초 대비 1천억 동 이상 증가했습니다. 자본은 1조 3300억여 동, 부채는 약 3560억 동으로 그 중 단기 부채가 연초 대비 1.5배 감소한 1470억 동, 장기 부채는 비슷한 비율로 증가한 2100억동입니다.
*베댓은 "저는 비나선이 변하고 그랩의 비싼 요금과 할인을 받아들을 수가 없어서 비나선 지지로 돌아섰습니다."입니다.
이제 다시 예전이 낫다는 시대가 오네요. 물론 경쟁덕에 기존 택시들도 앱 호출기능같은 게 생기긴 했습니다만.
#남부 #호치민 시 thành phố Hồ Chí Minh
https://tuoitre.vn/mot-so-cay-xang-o-tp-hcm-tai-dien-het-xang-con-dau-2022101909423326.htm
Một số cây xăng ở TP.HCM tái diễn ‘hết xăng, còn dầu’
호치민시 일부 주유소 '휘발유 매진, 경유 남음'재연
19/10/2022 10:03 GMT+7
Dù phần lớn các cây xăng ở TP.HCM đã khôi phục kinh doanh ổn định nhiều ngày qua, đến ngày 19-10 vẫn còn một số cây xăng tại một số con đường có tình trạng "hết xăng, còn dầu", hoặc nhân viên xua tay khi khách tấp vào đổ xăng.
호치민시의 대부분 주유소가 지난 며칠간 안정적인 경영으로 회복했음에도 10월 19일 현재 일부 도로의 주유소에서는 여전히 '휘발유 매진, 경유 남음' 혹은 손님이 휘발유를 넣기 위해 멈춰 서면 직원이 손을 흔드는 상황이 있었습니다.
10월 19일 오전 호치민시 12군을 가로지르는 1번 국도의 Z11 주유소는 '휘발유 매진'팻말이 걸렸습니다. 대로변에 위치한 산업단지 가는 길목이라 출퇴근 시간에 찾는 고객이 꽤 많습니다. 주유기 6개는 켜져있지만 경유만 팔고 휘발유가 필요한 오토바이 운전자에겐 멀리서 '휘발유 매진'신호를 보내러 손을 흔듭니다.
*최근 공급을 늘렸다고는 하는데 아직 완전하지는 않은 상황입니다. 또 할인율(역주-소매업체 마진)은 여전히 리터당 200~300동에 불과하여 소매업체는 계속 어려운 상황입니다.
해당 내용은 하기 SNS에서도 확인가능합니다.
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