10월 27일 아침뉴스: 훈련으로 사이공 강 터널 차량통행 금지. 의료보험 1조330억 동 장벽 해소

Tin sáng 27-10: Cấm xe qua hầm sông Sài Gòn hai ngày để diễn tập; Gỡ vướng 1.033 tỉ bảo hiểm y tế

2022.10.27 | 조회 605 |
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27/10/2022 06:39 GMT+7

Cấm xe qua hầm sông Sài Gòn hai ngày cuối tuần

주말 이틀 간 사이공 강 터널 통행 차량 금지

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이에 따라 10월29일~30일 13:30~16:30에 관할부대가 사이공 강 터널 지역을 통과하는 차량을 차단하고 바리케이트를 쳤습니다.

대체 경로는 하기와 같습니다.

1군에서 투득 시 방향: 보반끼엣로(đường Võ Văn Kiệt) - 보반끼엣 평행로(đường song hành Võ Văn Kiệt) - 보반끼엣(Võ Văn Kiệt) - 똔득탕(Tôn Đức Thắng) - 투티엠2교(cầu Thủ Thiêm 2) - 또흐우(Tố Hữu) - 마이치토(Mai Chí Thọ)

투득 시에서 1군 방향: 마이치토(Mai Chí Thọ) - 또흐우(Tố Hữu) - 투티엠2교(cầu Thủ Thiêm 2) - 레둰(Lê Duẩn) - 남끼커이응히아(Nam Kỳ Khởi Nghĩa) - 보반끼엣(Võ Văn Kiệt)

사이공 강 터널의 화재 및 구조 상황 처리 계획 훈련이 정기적으로 열립니다.


TP.HCM hướng dẫn thực hiện Luật bảo vệ môi trường 2020

호치민시, 2020 환경보호법 시행 안내

이번 주 호치민시 천연자원환경부는 2020년 환경보호법 조항에 따른 22개 군현과 투득시의 환경 면허증 발급 절차와 등록절차 안내 회의를 가질 것으로 예상됩니다. 각 지역은 각자의 관리 구역의 인민과 기업, 개인, 단체에 재안내할 수 있습니다.

환경, 특히 대기와 수자원 환경 보호를 위한 많은 해법을 추가합니다.

지속가능한 경제성장 모델을 개발하고 순환경제 촉진 정책을 만들지만, 새 법률이라 많은 지역에서 여전히 적용에 혼란스러워하고 있습니다.


Các khu chế xuất, công nghiệp TP.HCM xuất khẩu 7 tỉ USD mỗi năm

호치민시 수출가공구와 산업단지, 연간 70억 달러 수출

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오늘 아침(10/27) 호치민시 각 수출가공구와 산업단지 관리위원회는 2022년 9월까지 성시의 수출가공구와 산업단지들 건설과 발전 30년 요약을 개최했습니다. 2022년 9월 현재 호치민시 수출가공구와 산업단지는 유효한 프로젝트 1674건을 유치했고 총 등록 투자금은 123억 3천만 달러로 그 중 외국인 투자금이 45%를 차지합니다.

평균 수출가공구와 산업단지는 매년 2억6천만 달러 이상의 외국인 투자를 유치하며 산업생산 분야에서 시 외국인 투자금은 58%를 차지합니다.

흐어 꾸옥 흥(Hứa Quốc Hưng) 호치민시 수출가공구와 산업단지 관리위원장은 수출가공구와 산업단지의 평균 연 수출가치가 연간 70억 달러에 달하며 시의 총 수출액 15%이상을 차지, 수출가공구와 산업단지는 국고에 시 예산6%에 상당하는(원유 제외) 22조 동 이상을 납부한다고 밝혔습니다.

수출가공구와 산업단지는 시 노동력의 6%를 차지하는 28만1천여 명의 노동자 취업을 해결했습니다. 흥 위원장에 따르면 향후 방향은 기술혁신을 통해 산업단지 생태계와 하이테크파크로 시의 수출가공구와 산업단지를 점차 전환하고 고부가가치와 친환경으로 나가는 것입니다.

동시에 2025년에 1헥타르당 평균 투자유치율을 623만 달러에서 1500만 달러로 점차 늘립니다.


Học cử nhân y khoa ở nước ngoài chưa được công nhận bác sĩ ở Việt Nam

해외의 의사 학사 공부, 베트남에서 아직 인정 안돼

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의사 직종인증서 및 건강 진단치료 시설 직종면허 발급 관련 시행령 초안은 교육훈련부에서 상당한다고 인정한 해외에서 발급한 의사 학위증은 반드시 부합하는 분야와 전공의 보충 교육훈련을 통과한 인증서를 첨부해야 한다고 밝혔습니다.

교육훈련 기간은 보건부 장관 규정에 따른 베트남의 합법적인 교육기관에서 최소 12개월이어야 비로소 의사 학위증과 동일하다고 볼 수 있으며 의사 직종인증서가 발급됩니다.

베트남에서는 이전 몇 년간 중국에서 의과를 수료한 사람이 귀국하여 인증서를 발급할 때 혼란이 있었는데, 중국에서는 의대 학부과정이 5년이고 한편 베트남은 6년이라서 중국 유학생은 더 많은 추가 공부를 해야 의사로 인정받을 수 있습니다.

(역주-이 기사가 중국유학한 베트남인을 타겟으로 해서 그런데, 일단 한국은 의대 6년과정이라 영어시험만 보고 베트남인 통역사 구비시 의사영업이 가능할 정도로 진입장벽이 더 낮습니다. 물론 그래서 병원급 투자가 물밀듯이 왔었지만 지금은 많이 빠졌죠. 2020년 참고기사: https://www.hankyung.com/international/article/202001080780i 이번에 변경이 있는 것 같지는 않은데..)


Gỡ vướng 1.033 tỉ đồng vượt trần bảo hiểm y tế tại TP.HCM

호치민시 의료보험 한도 초과 1조 330억 동 장벽 해소

베트남 사회보험은 호치민시의 건강 진단치료 시설에 '묶인' 돈 해소에 대한 첫 발표를 했습니다. 호치민시 사회보험 보고에 따르면 시는 규정 금액을 초과한 약 30개 진단치료 시설이 있으며 금액은 1조330억동 가깝고 현재 미지불로 '묶여'있습니다.

이 상황의 이유는 2019년부터 현재까지 적용된 전액 지급 규정이 의료전문가들에게 부적절하다고 판단되었기 때문입니다.

베트남 사회보험은 상기 언급한 시에 현재 묶인 곳의 2021년 내 의료보험 검진 치료비 전액을 초과 정산하는 특별정책을 정부가 내도록 제출하는 데 보건부와 합의했다고 밝혔습니다.

보건부에 따르면 호치민시 뿐만 아니라 현재 전국 의료시설에서 약 5조 동이 묶여 있는 한편 의료서비스는 모든 치료 후에 정산이 완료되서 병원은 매우 어려운 상황입니다.


#베트남오늘의날씨

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#뚜오이쩨1면

-불법영업 차량 다시 기승

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호치민시의 불법영업 차량(역주-xe dù bến cóc은 여객운송면허없이 개인차량으로 택시영업하는 차들을 지칭)영업이 시내로 가는 전 노선에서 성행합니다. 한편 신 동부 터미널은 왕래가 불편하여 아직도 고객없이 한산합니다.

#베트남읽어보기 #FactCheckVietnam #Tuoitre

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