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Việt Nam có 6 tỷ phú USD
베트남에 미달러 억만장자 6명 있어
03/04/2024 | 14:22
Tạp chí Forbes (Mỹ) vừa công bố danh sách tỷ phú thế giới năm 2024. 6 tỷ phú Việt góp mặt trong danh sách này, ông Phạm Nhật Vượng, Chủ tịch Vingroup có khối tài sản lớn nhất 4,4 tỷ USD.
미국 포브스 잡지가 2024년 세계 억만장자 명단을 공표했습니다. 이 명단에는 베트남 억만장자 6명이 포함되어 있으며, 빈그룹 회장인 팜 녓 브엉 씨가 44억 달러로 최고 자산을 가지고 있습니다.
팜 녓 브엉(Phạm Nhật Vượng) 빈그룹 회장이 총자산 44억 달러로 베트남 1위, 세계 712위를 차지했습니다.
작년 대비 자산이 1억 달러(+2.3%) 증가했으며, 마이크로스트레티지(MicroStrategy, 사업 분석 소프트웨어 개발사)의 오너 마이클 세일러(Michael Saylor)와 같은 순위입니다.
베트남 2위(세계 1187위)는 베트남 저가항공사, '비엣젯 항공'의 이사장 응우옌 티 프엉 타오(Nguyễn Thị Phương Thảo) 씨입니다.
그녀의 자산은 6억 달러(+27%) 증가한 28억 달러입니다.
베트남 3위(세계 1286위)는 '철강왕' 쩐 딩 롱(Trần Đình Long) 화팟(Hòa Phát)그룹 회장으로, 자산증가가 가장 컸습니다. 총자산 26억 달러로, 40%증가했다고 합니다.
이 자산 증가는 주식 실적이 크게 기여했는데, 2023년 초 대비 화팟그룹(주식코드 HPG)은 72%오른 3만4백 동 수준이었습니다.
베트남 4위(세계 1851위)가 호 훙 아잉(Hồ Hùng Anh) 베트남 테크콤뱅크(Techcombank) 회장입니다.총자산 17억 달러로 작년 대비 13%증가했습니다.
응우옌 당 꽝(Nguyễn Đăng Quang) 마산(MASAN)그룹 회장과 타코(THACO)그룹 오너인 쩐 바 즈엉(Trần Bá Dương)일가가 모두 베트남 공동 5위(세계 2410위)입니다.
작년 꽝 회장의 자산은 10억 달러에서 변동해서 여러번 증감을 번복했습니다.
최근 주가 회복으로 총 자산 12억 달러(약 -8%)로 억만장자에 복귀했습니다.
쩐 바 즈엉 일가도 3년 연속 자산 감소로 12억 달러(-20%)를 기록했습니다.
세계 1위는 프랑스의 베르나르 아르노(Bernard Arnault) 루이뷔통 회장과 일가로 2330억 달러입니다.
2위가 미국의 일론 머스크 테슬라 및 스페이스X 등의 경영자로 1950억 달러입니다.
3위는 미국의 제프 베이조스 아마존 창업자로, 1940억 달러입니다.
4위는 미국의 마크 저커버그 메타(페이스북) 창업자로 1770억 달러입니다.
5위는 미국의 래리 엘리슨 오라클 회장으로 1410억 달러입니다.
*여담으로 한국은 15명의 포브스 억만장자가 있습니다.
한국 1위(세계 173위)는 예상대로 삼성전자의 이재용 회장입니다.
베트남 1위인 팜 녓 브엉 회장(44억 달러)과 비슷한 사람은
카카오의 김범수 창업자(한국 5위, 세계 686위)의 46억 달러와
삼성전자 고 이건희 회장의 부인이자 이재용 현 회장의 어머니인 홍라희 리움 미술관장(한국 6위, 세계 734위)의 43억 달러입니다.
사실 저랑은 하등의 관계도 없는 듯 하지만요...
https://blog.naver.com/factcheckvietnam/223405446159
South Korean firms in Vietnam face growing competition with China
베트남진출 한국기업, 중국과의 경쟁 거세져
Chamber of Commerce says minimum corporate tax rule also affects businesses
대한상공회의소(대한상의)는 글로벌 최저한세 역시 사업에 영향을 준다고 말했습니다.
April 4, 2024 12:10 JST
HANOI -- From Samsung Electronics to LG, South Korean companies have long led foreign direct investment in Vietnam, making the Southeast Asian country a critical manufacturing hub in global supply chains. But they are now being pushed back by Chinese peers, according to the representative of the Korea Chamber of Commerce and Industry (KCCI) in the country.
(하노이)- 삼성전자에서 LG까지 한국 기업들은 오랜 기간 베트남에서 외국인직접투자를 주도했으며, 이 동남아시아 국가를 글로벌 공급망의 핵심 제조업 허브로 만들었습니다. 그러나 대한상공회의소(KCCI) 소장에 따르면, 이들은 현재 중국 기업들에게 밀리는 중입니다.
"1988년 이후 베트남 누적 투자액을 보면, 한국이 858억 달러로 싱가포르, 일본을 제치고 1위를 했습니다. 그러나 최근 몇 년간 한국은 중국과 앞서거니 뒷서거니 하는 경쟁 중입니다."라고 김형모 베트남 사무소 소장은 닛케이 아시아 인터뷰에서 말했습니다.
2023년 한국은 홍콩, 중국, 싱가포르에 이어 4위를 차지했고, 지난해 발표된 투자에는 카메라 모듈 생산 확장을 위해 LG이노텍이 하이퐁에 10억 달러를 투자한 것도 포함되었습니다.
그러나 한국 기업들은 인건비 상승과 글로벌 경기 침체로 신규 투자에 신중을 기하고, 특히 중국 기업도 베트남에서 입지를 늘리고 있어 어려움을 겪는다는 것이 김 소장의 의견입니다.
글로벌 최저한세 관련해서는 세수확보차원의 베트남 정부 결정을 이해할 수 있지만, 베트남의 매력을 감소시킬 수 있어서 부담 경감조치가 바로 나오지 않는 한 투자를 주저하게 만들 수 있다고 봅니다.
베트남 세수는 14조6천억 동(5억8800만 달러)이상 늘고, 2024년 그 금액 중 10조 동은 한국기업 부담이 될 것으로 예상됩니다.
한국 기업이 인도 등 타국으로 이전할 것인가에 대한 질문에는 '인건비로 중국에서 베트남으로 이동한 것을 생각하면 대체 투자처를 찾는 수요는 있지만, 찾기 쉽지 않을 것'이라 답했습니다.
그는 최근 확인한 대한상공회의소 회원사들이 이런 문제에도 불구, 베트남 철수나 투자 철회는 고려하지 않고 있다고 강조했습니다.
베트남 전반 경제 상황에 대해서는 GDP성장이 2022년 8%에서 2023년 5%로 낮아진 후, 이제 개선의 조짐이 나온다고 말합니다.
*닛케이 아시아의 영문기사를 추려서 요약한 내용으로, 원문을 보시는 것도 좋아보입니다.
참고로, 대한상공회의소(대한상의, KCCI)는 민간단체가 아닌 한국의 공공법인으로, 베트남에는 대한상공회의소 베트남 사무소가 있고, 그곳의 대표가 상기 인터뷰 주인공인 김형모 소장입니다.
흔히 아는 코참(KORCHAM)베트남은 '베트남한인상공인연합회'라는 별도의 민간단체로, 둘은 전혀 다릅니다.
<베트남 각 지역별 뉴스>
#남부 #호치민 시 thành phố Hồ Chí Minh
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Xe điện chở du khách ở TP HCM sắp lăn bánh
호치민시, 관광객용 전기카트차량 곧 출시
03/04/2024 09:27
Người lái phương tiện mặc đồng phục áo bà ba, được tập huấn kỹ năng giao tiếp, những kiến thức cơ bản để giới thiệu du khách.
운전사는 바바 옷(하기 참고)유니폼을 입고, 관광객에게 소개를 위한 접객기술과 기초지식들을 훈련받습니다.
호치민시 도심을 참관하고 관광하는 관광객들을 태우는 5~14인승 전기가트차량 70대가 2년간 시범운행되며, 4/12부터 운행을 시작합니다.
이는 시행사인 사이공 퍼블릭 트랜스포트(Saigon Public Transport)관계자가 4/3 오전에 밝힌 소식입니다.
구체적으로 4/12 오전, 사이공 버스터미널-'9월23일 공원'(역주: 호치민시 1군에 위치한 공원의 '이름'이며, 1945년 9월23일 밤 프랑스 식민주의자들이 사이공에서 총격을 가해 남부 전쟁에 시작한 날을 기림. 원래 공원 자리는 19세기 프랑스가 세운 기차역이었으나, 1975년 철거 후 3군으로 이전되고 일부가 공원이 됨)에 관광객용 전기카트차량 개통식이 열립니다.
1단계에서는 70대가 관광객에게 제공되며, 운영 시간은 매일 06:00~24:00로 2년간(2024년 2분기부터 2025년 말까지) 시범운영됩니다.
운전 기사는 바바 아오자이 유니폼을 입고 관광객에게 소개하기 위해 의사소통 기술과 함께 기본지식을 훈련받은 B2 이상의 운전면허 소지자입니다.
해당 차량은 베트남에서 제작되었지만 미국 표준에 따른 배터리 기술과 독일산 엔진, 도요타의 전자제어장치(ECU, Electronic Control Unit)를 탑재했으며, 가격은 일반 전기카트의 2배입니다. 그 외에도 차량은 도어와 조수석 안전벨트, 자동 결제장치가 있으며 현금은 받지 않습니다.
1군과 4군 연결은 하기와 같습니다.Bến Nhà Rồng- cầu Khánh Hội- đường Tôn Đức Thắng- Nguyễn Bỉnh Khiêm- Nguyễn Thị Minh Khai- Hoàng Sa- Hai Bà Trưng- Nguyễn Thị Minh Khai- Nguyễn Văn Cừ- Võ Văn Kiệt- cầu Calmette- Đoàn Văn Bơ- Hoàng Diệu- Nguyễn Tất Thành- bến Nhà Rồng.
5군에서 6군 연결로는 하기와 같습니다.đường Nguyễn Văn Cừ- Nguyễn Trãi- Nguyễn Tri Phương- Hùng Vương- Hồng Bàng- Nguyễn Thị Nhỏ- Lê Quang Sung- Phạm Đình Hổ- Tháp Mười- Hải Thượng Lãn Ông- Võ Văn Kiệt- Nguyễn Văn Cừ.
이전 호치민시 1,4,5,6군을 포함한 지역의 방문객과 관광객 이송을 위한 전기 구동 4륜차량 운영 시범 프로젝트가 시 인민위원회의 승인을 받았습니다.
시 인민위원회는 차기 시행을 위한 경험쌓기를 위해 6개월마다 시 교통부에 시행 결과를 요약 평가하도록 지시했습니다.
*'바바 옷(아오바바áo bà ba)'는 남부 전통의상 중 하나로, '바바'는 '말레이시아 국적 귀화 화인華人'을 의미하는 말로, 그런 이름의 소수민족은 없습니다.
현재의 바바 옷(아오바바áo bà ba) 예시
15~17세기 말레이시아로 이주한 중국인의 후손들이 베트남 남부와 해상무역을 하며 전파되었을 것으로 보이는 복장입니다. 번역기 탓인지 '바바 아오자이'라는 말도 보이는데, 엄밀히 아오자이(Áo dài)도 북부를 중심으로 한 하나의 다른 전통복장이라서 정확하지 않습니다. 차라리 그냥 '아오바바'로 쓰는 경우가 더 많습니다.
<후기>
https://blog.naver.com/factcheckvietnam/223405509595
[인포그래픽] 2024년 최저가 관광지 Top151위가 베트남의 호이안입니다. 매일 필요여행경비가 64.51달러로 추산되어 최저가라고 합니다.
https://blog.naver.com/factcheckvietnam/223405315280
Tốc độ tăng giá chung cư ở Hà Nội vượt TP.HCM
하노이의 아파트값 상승속도, 호치민시 넘어서
04/04/2024 06:49 GMT+7Báo cáo quý 1-2024 vừa công bố của kênh Batdongsan cho biết hiện nay giá rao bán chung cư tại Hà Nội đã tiệm cận TP.HCM.
밧동산(부동산) 플랫폼의 2024년 1분기 보고서는 현재 하노이의 아파트 매물가가 호치민시에 근접했다고 밝혔습니다.
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