📌 포스코퓨처엠, LFP 공급계약 잇따라…'탈중국' 수혜 기대
삼성증권, 목표주가 20만원→23만원 상향.
삼성SDI·SK온 공급 물량 연간 10만톤 규모.
- 삼성증권은 12일 3분기 실적이 시장 기대치를 밑돌 것으로 예상되나 잇따른 LFP 양극재 장기 공급계약을 바탕으로 매출 증가와 가동률 개선이 기대된다며 투자의견 '매수' 유지.
- 3분기 연결 매출액 8,166억원·영업이익 102억원 전망으로, 영업이익은 시장 컨센서스 228억원을 크게 하회.
- 보조배터리용 양극재 판매 부진으로 3분기 출하량은 전분기와 유사한 9,050톤에 그친 것으로 추정, 원화 가치 상승에 따른 환율 효과도 부담 요인.
출처: 프라임경제
아이엘, 박막형 전고체 기판 제거 기술 공개…"고용량·고출력 동시 해결"
기존 박막형 전고체에서 95% 이상 차지하던 기판 제거.
부피당 에너지 밀도 기존 대비 10배 수준 향상.
- 고재환 아이엘 배터리R&D센터장은 12일 기존 소형 전고체 배터리의 구조적 한계를 극복하고 에너지 밀도와 고속방전 성능을 동시에 향상시킨 차세대 전고체 배터리 기술을 개발했다고 발표.
- '박막·후막 하이브리드 계면 제어 기술'을 적용해 에너지 저장에 직접 기여하지 않으면서 부피 대부분을 차지했던 기판을 제거.
- 향후 휴머노이드 로봇과 피지컬 AI 분야에 적용할 계획 제시.
AI 데이터센터 전력 수요에 ESS 부품 주목…이차전지 기업 사업 다변화
국내 이차전지 부품 기업, 전기차 중심에서 ESS·북미 하이브리드로 확장.
연성회로기판 기반 배터리 부품이 새로운 성장 축으로 부상.
국내 이차전지 부품 기업이 전기차 중심 사업에서 AI 데이터센터용 에너지저장장치와 북미 하이브리드 부품으로 영역 확대.
배터리 셀의 전압과 온도 정보를 관리 시스템에 전달하는 유연한 회로기판 기반 부품이 신성장 축으로 부각.
해당 부품은 기존 전선 방식보다 얇고 유연해 배터리팩 무게를 줄이고 공간 효율을 높이는 데 기여.출처: 아시아경제
LG에너지솔루션, 소듐 이온 배터리 사업화 가속…오창 파일럿 라인 구축
내년 상반기 북미 고객사 대상 30MWh ESS용 샘플 테스트 추진.
상용화 목표 시점은 2027년.
LG에너지솔루션은 오창 에너지플랜트에 소듐 전지 파일럿 라인을 구축하고 차량용 12V·24V 배터리 실차 테스트를 진행 중.
소듐 전지는 생산 단가가 낮고 열·화학적 안전성이 높으며 영하 40도에서도 충전량 90% 이상 유지가 가능하고, 주원료인 나트륨 매장량은 리튬 대비 1200배 수준.
삼성SDI는 AI 데이터센터용 UPS·전력용 ESS 제품을 개발 중이며, SK온은 2027년 내 시제품 개발 완료·2028년 상용화를 목표로 설정.
출처: 뉴스1
배터리솔루션즈, 사용후 배터리 재사용 사업 진출…ESS로 재제조
기존 재활용(Recycle)에 재사용(Re-use) 사업 추가로 영역 확장.
소규모·충전소용 ESS 중심으로 동남아·인도 등 해외 시장 우선 공략.
- 지난해 1월 국내 최초 LFP 전처리 상용 설비 구축, 처리 능력 시간당 1톤·연간 5000톤 규모 확보.
- 올해 3월 국내 진출 글로벌 전기차 판매 1위 기업과 사용후 배터리 재활용 연간 물량 계약 체결, 환경부 LFP 재활용 국가 실증사업에도 참여 중.
- 글로벌 재사용 배터리 시장은 2024년 12억달러에서 2030년 47억달러 규모로 성장 전망.
출처: 전기신문
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