안녕하세요! 구독자님!
김호두입니다. 역시나 아주 오랜만에 찾아왔습니다...
아무리 바빠도 2025년 F1 시즌의 대장정을 마무리하는 F1 아부다비 그랑프리는 꼭 챙기고 넘어가야죠. 한 번 루틴을 놓치지 다시 잡는게 쉽지 않지만 게으른 저를 가다듬고 있습니다.
올 시즌은 예측을 포기한다고 했는데... 정말 예측을 포기하게 됩니다. 정말 오랜만에 맥라렌의 랜도, 피아스트리 선수와 레드불의 막스 선수가 아부다비까지 최종전을 끌고 옵니다. 21년 이후로 최종전을 긴장한 상태로 보게 됩니다.
시간대도 아주 좋고 끝까지 손에 땀을 쥐게 만드는 올 시즌 마지막 경기, F1 아부다비 그랑프리 경기정보도 바로 확인해보시죠!
1️⃣ F1 아부다비 그랑프리 경기 시간
<F1 아부다비 그랑프리 경기 시간>
25. 12. 5. 금요일
프랙티스1 - 18:30~19:30
프랙티스 2 - 22:00~23:00
25. 12. 6. 토요일
프랙티스 3 - 19:30~20:30
⭐️본경기 퀄리파잉 - 23:00~24:00⭐️
25. 12. 7. 일요일
⭐️본경기 레이스(58랩 주행) - 22:00 시작⭐️
- 약 1시간 반 ~ 2시간 소요
참고!
- 쿠플에서는 퀄리파잉, 본경기 레이스 중계를 볼 수 있음
- 경바경으로 쿠플에서 연습경기(프랙티스) 중계해주는 경기도 있음
- 프프, 퀄리, 본경기 모두 트위터(X)나 인스타그램 F1 계정 혹은 자신이 응원하는 팀 계정에 결과가 올라오니 확인하면 됨
- 맥라렌에서는 실시간 문자 중계 서비스를 제공하고 있음
2️⃣ F1 아부다비 야스마리나 서킷 정보 및 특징
"야간 레이스 = 타이어 온도 관리에 주의하세요"
김호두 한 줄
✔ 랩수: 총 58랩
✔ 1랩 길이: 5.281km
✔ 개장 연도: 2009년
✔ 코너 개수: 16개
✔ 그랑프리 개최 횟수: 약 17회
✔️ 주요 특징
- 해 질 무렵에 시작해 밤에 끝나는 경기입니다. 야간 조명이 켜지는 타이밍, 트랙 온도 변화, 타이어 온도 등 모든 조건이 실시간으로 달라져요. 이번 카타르 그랑프리처럼 핏스탑 전략이 중요하게 작용할 수 있습니다.
- 고속이냐 저속이냐 하면 그 중간에 있는 것이 특징입니다. 직빨도 살리고 코너에서 그립도 충분히 살려야해서, 차량 밸런스 셋팅이 중요한 곳입니다.
- 2021년도에 대대적인 레이아웃 수정을 거쳤습니다. 전체적으로 속도감을 높이기 위한 수정이었죠. 5번 코너 헤어핀 진입이 넓어져서 추월이 가능해졌고, 11~14번 코너 시케인을 제거해서 랩타임은 줄였습니다.
✔️ TMI:
- 2021년, 사상 최대 이슈였던 해밀턴 - 막스 챔피언십 결정전의 장소입니다.
- 피트레인 출구가 메인 스트레이트와 1번 코너 아래 터널을 통과하게 되어있어요. 서킷 후반부 역시 야스 바이로이 호텔 밑을 지나갑니다.
- 시즌 마지막 경기인데다 석양 지는 풍경, 끝나고 피날레 폭죽까지 눈이 즐겁습니다. 돈이 느껴집니다.
✔️ 작년 경기 결과 (2024 아부다비 GP)
🚩 폴 포지션 – 랜도 노리스 (맥라렌)
🚩 1위 – 랜도 노리스 (맥라렌)
🚩 2위 – 카를로스 사인츠 (페라리)
🚩 3위 – 샤를 르클레르 (페라리)
3️⃣ F1 드라이버 순위 - 미친 관전 포인트(p)
과연 누가 예상을 했을까요? 일단 저는 못 했습니다...
여름방학 전까지만 해도 맥라렌이 컨챔하고, 지금 기준 두세 경기 전에는 드챔(드라이버 월드챔피언)도 확정되겠구나 싶었습니다만 레드불 감독 교체 후 상승세가 무섭습니다. 카타르 그랑프리에서는 한나 슈미츠의 핏스탑 전략이 제대로 들어가면서 레드불 막스 선수가 통산 70승을 가져갔어요. 최종전까지 드챔 경쟁을 끌고 올 줄 정말 몰랐습니다.
그 덕에 2025 F1 시즌은 최종전 아부다비까지 월드 챔피언이 결정되지 않는 초접전 양상입니다.
4️⃣ F1 월드챔피언십 경우의 수
f1공식은 간만에 정말 신날 겁니다.
현재 상황에서 랜도 노리스 선수가 리타이어 하지 않는 이상, 월드 챔피언이 될 수 있으리라 봅니다만 최종 25점이 걸린 아부다비 최종전에서 세 드라이버 모두 자력으로 챔피언이 될 수 있는 시나리오가 남아있습니다.
<시나리오>
- 랜도 노리스가 2위 이상 차지하면, 남은 두 드라이버의 결과와 관계없이 챔피언을 확정합니다.
- 막스 베르스타펜이 우승 시, 랜도가 3위 이상이면 랜도가 월드챔피언이 됩니다.
- 막스 베르스타펜이 우승 시, 노리스가 4위 이하면 막스가 월드챔피언이 됩니다.
- 오스카 피아스트리 선수가 우승 시, 노리스가 5위 이하 & 막스가 3위 이하면 오스카가 월드 챔피언이 됩니다.
이번 시즌 차량 셋팅에 따라 결과가 많이 왔다갔다해서 생각보다 모든 시나리오들이........ 너무 동떨어진 얘기는 아니라는 점이 보는 저희를 미치게 하는 시즌입니다. 15년 만에 최종전에서 세 명의 드라이버가 F1 드챔 타이틀을 놓고 경쟁한다니 정말 역대급 시즌 맞습니다.
추가 변수라고 하면 맥라렌 내부 상황 아닐까 싶습니다. 랜도와 피아제 포인트 차이가 16점이라서, 맥라렌이 파파야룰로 팀오더를 내릴 가능성이 있죠. 잭 브라운은 막스가 챔피언이 되더라도 자유롭게 경쟁하도록 두겠다고 했지만, 사실 팀 입장에서는 랜도 드챔을 확실히 하기 위해 오스카에게 팀 플레이를 지시(막스 견제, 노리스 추월 금지)하는 것도 이상한 행보는 아닙니다. 게다가 카타르에서는 명확히 팀전략 문제로 막스선수한테 1위를 넘겨줬으니, 최종전에서는 조금 더 보수적인 팀 전략을 구사하지 않을까 싶은데요.
이렇게 예측해봐도 다 틀리는 시즌이라 맘이 안 좋습니다... 하지만 즐거우니 때땡큐.
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바쁜 일이 마무리되어가는 대로, 곧 다가올 2026년 시즌을 위한 가이드들을 준비 중입니다. (진짭니다) 현재 2026년 드라이버 라인업과 2026년 규정 변경의 핵심 내용을 담은 가이드를 작업하고 있습니다. 올해 입덕한 분들에게 조금이나마 도움이 되고자 작성했던 가이드들도 쭉 파일화하여 정리할 예정입니다.
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