(유료) 테슬라/ 라이다 사용할까?

스마트카 패권 전쟁 (서문)

The Smart Car War. 25년 12월 말에 <스마트카 패권전쟁>이란 책을 적었습니다. 책의 서문을 공유합니다. <스마트카 패권 전쟁> - 서점 URL 교보 https://bit.ly/48L8IvQ 예스2

[공유] 중국이 자동운전 분야에서 앞서 나가는 이유

‘무리 전략’으로 자동차 AI혁명 선도. 월간조선 11월호에 <중국이 자동운전 분야에서 앞서 나가는 이유, 무리 전략으로 자동차 AI 혁명 선도>라는 글이 인터넷에 공개되었습니다. 이 글을 쓰면서 인공지능/자동운전에 대해

(공유) ‘오토 상하이 2025’ 참관기/월간조선 25/06

‘스마트카를 위한 母생태계’ 형성 알리는 자리/. 25년 4월 23일~5월 2일 중국 상하이(上海)에서는 ‘혁신의 수용, 미래 역량의 강화’라는 주제로 상하이 모터쇼(정식 명칭은 ‘오토 상하이 2025’)가 열렸습니다. 미중(美中

테슬라는 왜 반도체에 모든 것을 거는가

: 일론 머스크의 4가지 승부수와 궁극의 목표. 테슬라는 왜 반도체에 모든 것을 거는가: 일론 머스크의 4가지 승부수와 궁극의 목표 서론: 자동차를 넘어 AI로 향하는 야망 우리에게 테슬라는 '혁신적인 전기차 회사'로 각인되어

중국 자동차 산업의 특징 (1)

테슬라의 메기효과, 정책결정자, 인해전술, 엔지니어의 이동. 중국 자동차 산업에 대한 특징을 몇 가지 정리해 볼까 합니다. 1. 정부의 정책 효과가 상당히 크다. 그중에서도 ‘이시장환기술(以市場换技術)’라는 정책이 있다. 이것은 ‘시장과 기

메기와 싸운 청어,BYD와 테슬라

일본 모터팬 209호 편집자 레터 번역. 메기와 싸운 청어 (모터팬 209호) 일본의 자동차 매거진 <모터팬 209호>에 편집자가 적은 글을 소개합니다. 내가 2024년 1월 <월간조선>에 적은 <한중일 자동차 삼국지>라