국내 원자력 추진선 개발동향

탄소 중립(Net-zero) 달성을 위한 선박 추진용 MSR 개발. 2023년 7월 국제해사기구(IMO)는 대형 선박의 탄소 중립(Net-zero)을 2050년까지 달성하겠다는 목표를 설정하였으며, 지난해 4월에는 총톤수 5,000톤 이상의 선박을

차세대 잠수함 전투지휘실(CCC)

한화시스템·한화오션에서 제시하는 차세대 잠수함 CCC. 잠수함 전투지휘실(Combat Command Center)은 잠수함의 항해, 조종 및 기관제어, 전술 임무 수행 등의 전반적인 상태를 통합 관리 및 운영하도록 설계된 공간으로, 통

지능형 입체고속 신속결정작전

해병대 미래 상륙작전 개념 소개. 미 해병대는 분산해양작전(DMO)과 원정전진기지작전(EABO)을 기반으로 중대급 이상의 소규모 부대가 분산 기동을 수행하면서 동시에 다중 목표로 접근하고, 도서 지역과 원정전진기지

해상통합방공체계

한국 해군의 해상통합방공체계 발전방향. 전투함의 레이다 센서와 전투체계는 눈부신 발전을 이룩했지만, 지구 곡률로 인해 레이다의 성능과 관계 없이 저고도에서 비행하는 유도탄의 탐지거리는 약 20NM(37km) 수준으로 제

대유도탄기만체계

RBOC, DAGAIE, MASS, 그리고 코너 리플렉터. 해군 함정에 장착되는 대유도탄기만체계는 함정과 승조원을 보호하기 위해 채프·플레어 등을 발사하여 적 대함유도탄의 탐색기를 기만하는 소프트킬(Soft-kill) 체계다. 한국 해군은

다목적 무인 상륙 플랫폼 개발

KAAV-II 기술을 활용한 다목적 유무인 복합체계. 상륙작전은 대형수송함(LPH), 상륙함(LST), 고속상륙정(LSF)과 상륙돌격장갑차(AAV) 등을 가용하여 상륙군을 육상으로 투사하는 군사작전을 의미한다. 현재 대한민국 해병대는

KAAV-II 현수장치 - 2

선행시제 대비 탐색개발 현수장치 시제의 변경점. KAAV(Korean Amphibious Assault Vehicle)-II 상륙돌격장갑차는 공격 개시선이 20km 밖으로 확장되는 해병대의 입체고속 상륙작전을 고려하여, 1시간

연안초계함(OPV)

윤영하급 고속함(PKG)을 대체할 차세대 전투함. 최근 해군에서 기획 중인 차세대 함정은 인구감소 추세에 대응하기 위해 병력절감형 설계로 급진적인 변환을 요구받고 있으며, 함 규모와 탑재 체계(무장, 센서 등)를 증가시킴과 동시에

차기 잠수함 VLS용 완충기술

고에너지 흡수 소재를 이용한 고충격/고성능 완충기술. 장보고-III Batch-I 사업으로 국내에서 독자 개발한 도산안창호급 잠수함은 제214차 합동참모회의('05.10)에서 소요결정된 이후 2007년 5월 사업추진기본전략이 확정되었

전투용 무인수상정

전방 해역에서 인명피해를 최소화하기 위한 무인전투함. 무인수상정(USV, Unmanned Surface Vehicle)은 아군의 피해를 최소화하며 감시정찰 및 소해 임무를 수행하는 소형급 USV 개발에 중점을 두어 왔으나, 최근에는