첨단항공엔진 사업은 무인전투기와 KF-21 전투기 등에 탑재 가능한 추력 15,000lbf 이상의 터보팬 엔진을 개발하는 사업이다. 지식재산권(IP)의 완전 확보가 가능한 국내 독자적인 터보팬 엔진 개발을 달성하기 위해 산업 기반기술 역량 결집을 위한 범부처 협력체계를 구축하고 있으며, 방위사업청 및 산업통상자원부의 부처연계협력사업을 통한 첨단 엔진기술 공동개발을 수행하고, 방위사업청과 국토교통부에서 터보팬 엔진 개발 및 시험평가 과정에서 소요되는 감항인증 기술 확보를 추진할 예정이다.
구독하려면 아래 버튼을 눌러주세요
2024 사천에어쇼
KF-21 보라매, T-50B 블랙이글스, LAH-1 미르온 등. 공대함유도탄-II 사업과 관련하여, 국방과학연구소와 한화에어로스페이스는 "다목적 공중발사 초음속 순항미사일 핵심기술('22.05~'26.05)" 선행핵심 과제를 통해 덕티드램제트(
KF-21EA 전자전기
KF-21 보라매 기반 전자전기 개발. 전자교란 임무를 수행하는 전자전기는 원격지원 재밍(SOJ, Stand-off Jamming)과 호위지원 재밍(Escort Jamming)을 수행하는 항공기로 구분할 수 있다. 원격
첨단항공엔진 국외협력 추진현황
국제공동개발을 추진 중인 15,000lbf급 엔진 개발사업. 국방과학연구소는 첨단항공엔진의 개발기간과 예산 확보, 기술성숙도 등을 고려하여 원형엔진 개발을 3단계에 걸쳐 진행하는 계획을 추진하고 있다. 1단계에는 개념설계를 진행하고, 2단계
KF-21 인니 관련 백브리핑 정리
2024년 5월 8일 KF-21 기자단 브리핑. 한국형전투기(KF-X) 체계개발 사업은 총사업비 약 8.8조원(Block-I 8.1조원, Block-II 7천억원)을 투자하여 KF-21 전투기를 한국과 인도네시아가 공동으로 체계
차세대 자주포 동력장치
엔진/변속기 통합제어 및 하이브리드 기술 적용. 유·무인 복합 자주포로 개발 예정인 K9A3(K9A2 Blcok-II)는 "초장사정 화포체계 통합기술('22.12~'27.07)" 과제를 통해 신규 제작된 58구경장 무장과 신형
KF-21EX 전투기
한국항공우주산업의 KF-21 성능개량(안). 지난 7월 23일, 한국항공우주산업(KAI)은 국방 무인체계 전력 발전방향 세미나에서 '미래전 대응을 위한 차세대공중전투체계 개발 방안'을 통해 KF-21EX 성능개량(안)을 포함
서비스 이용 문의admin@team.maily.so 채팅으로 문의하기
의견을 남겨주세요
오마이갓
멤버십 구독자만 읽을 수 있어요
쉘든의 밀리터리
멤버십 구독자만 읽을 수 있어요
의견을 남겨주세요
wia
멤버십 구독자만 읽을 수 있어요
쉘든의 밀리터리
멤버십 구독자만 읽을 수 있어요
wia
멤버십 구독자만 읽을 수 있어요
쉘든의 밀리터리
멤버십 구독자만 읽을 수 있어요
의견을 남겨주세요