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무인항공기용 국산 엔진 시제품 공개
5,500lbf 터보팬 엔진 및 1,400마력 터보프롭 엔진. 지난 6일 한화에어로스페이스는 창원1사업장에서 '국산 장수명 항공엔진 초도시제 지상시험 착수식' 전날 미디어 초청 행사를 진행하고, KTF5500 터보팬 엔진과 KTP1400 터보
국산 터보프롭 엔진 개발
최대연속출력 1,400마력 터보프롭 엔진. 국방과학연구소는 "중고도 성능개량형 터보프롭 엔진 기술('21.07~'25.08)" 과제를 통해 PT6A 엔진을 대체할 수 있는 국산 터보프롭 엔진을 개발하고 있다. 개발에는 한화
MUAV·CUAV-II 핵심부품/장비 국산화
대기자료시스템, 레이돔, 데이터링크, 엔진. 대기자료시스템(ADS)
전기식 방빙시스템과 초소수성 코팅기술
국방과학연구소에서 개발 중인 방빙/제빙기술. 높은 고도에서 비행하는 항공기는 날개/동체에 과냉각 수적이나 구름입자가 충돌하면서 기체 표면에 얼음 막이 형성되는 착빙 현상이 발생한다. 날개에 형성된 얼음은 양력을 감소시켜 기체
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