광대역 저피탐 다기능 AESA 레이다

차세대 전투기를 위한 AESA 레이다 개발. 차세대 전투기는 현용 F-16 전투기를 대체하는 소요로 기획되었으며, 센서 정보를 융합하여 전장 상황정보를 조종사가 확인하면서 무인 전력을 통제하고, 표적지역 내에서 체공하며 공대

한화시스템 타일형 송수신 블록(TRB)

공랭식 X-Band AESA 레이다에 적용되는 TRB 설계. 한화시스템에서 "편대 무인기용 AESA 레이다 기술개발('24.06~'26.11)" 과제로 개발 중인 공랭식 X-Band AESA 레이다는 안테나장치와 송수신처리장치를 일체형으로

차세대 전투기 테스트베드 개발

스텔스 브릿지 프로그램과 테스트베드 플랫폼 개발. 대한민국 공군은 '차세대전투기' 사업을 추진하여, 2040년대 중·후반에 6세대 전투기와 경쟁할 수 있는 한국형 차세대 전투기를 확보하고자 한다. 한국형 차세대 전투기는 광대역 스

ADEX 2025 - 8

항공통제기 2차 사업, CTM-290, 전기식 다중 테일로터 개발 등. 항공통제기 2차('21.~'32.) 사업은 총사업비 3조 975억원을 투입하여 북한 및 주변국 위협 증가에 따른 항공통제기(AEW&C, Airborne Early Warning &

ADEX 2025 - 7

함탑재정찰용무인항공기, KDI 초소형 자폭드론, KF-21 전자전장비 등. '함탑재정찰용/서북도서용 무인항공기'는 충무공이순신급 구축함(KD-II)에 탑재하는 해군의 함탑재정찰용 무인항공기와 해병대의 서북도서용(연평도/백령도) 무인항공기를 업체주관(한화시

ADEX 2025 - 5

NIFV Block-I 장갑차, 천검-L 대전차유도탄 외. NIFV Block-I(Redback-eX)은 한화에어로스페이스에서 "수출형 레드백 보병전투차량 개조개발('24.10~'28.03)" 사업으로 개발하고 있는 신형 보병전투장갑차다.

포토닉스 레이다 개발

실리콘 포토닉스 기술을 활용한 차세대 레이다 기술. 포토닉스 레이다는 광소자 기반의 마이크로웨이브 포토닉스(MWP, Microwave Photonics) 기술을 도입하여 광대역 및 저잡음 특성을 확보한 차세대 레이다 기술이다. 광대

저피탐 무인정찰기 다중모드 레이다

ECCM/LPI 기술이 적용된 저피탐 무인정찰기 SAR 기술 개발. 합성개구레이다(SAR, Synthetic Aperture Radar)는 기상 및 환경에 대한 제약 없이 관심 지역에 대한 전천후 영상정보 획득이 가능한 임무장비로써, 정지된 표적을

TPS-880K & TOD 연동체계

국지방공레이다와 열상감시장비의 연동기술 개발. 저고도 소형 항적을 탐지하는 TPS-880K 국지방공레이다는 LIG넥스원에서 개발한 X-Band 3차원 AESA 레이다로써, 소형 저속표적의 허위 여부를 판단할 수 있는 신호처리

ESR-500A 레이다 개발현황

LIG넥스원의 FA-50 전투기용 레이다 개발. LIG넥스원은 FA-50 전투기의 EL/M-2032 기계식(Mechanical Scanned Array) 레이다를 대체할 수 있는 공랭식 X-Band AESA 레이다(ESR-500