(멤버십전용) 광치토요타 bZ7

스마트카 패권 전쟁 (서문)

The Smart Car War. 25년 12월 말에 <스마트카 패권전쟁>이란 책을 적었습니다. 책의 서문을 공유합니다. <스마트카 패권 전쟁> - 서점 URL 교보 https://bit.ly/48L8IvQ 예스2

(신뢰와 권한 위임 / 사토사장이 제시한 ‘중국 해법’

2025년 10월 재팬 모빌리티 쇼 기간에 진행된 중국 매체 ‘車雲’는 토요타 사장인 토요타 사토 코지와 단독 인터뷰를 했다. 사토 사장은 중국 전략의 핵심을 “신뢰”와 “권한 이

다이하츠 부정 문제/ 슈카월드의 실수(오보)

슈카월드에서 토요타계열사(다이하츠)의 부정 문제를 다루고 있다. 그런데 다소 정확하지 않은 내용이 있어서 이곳에 짧은 글 하나 남긴다. 일본에 &lt;타카타(Takata)&gt;라는 에어백

산업과 기술 2024 베이징 모터쇼와 샤오미의 스마트카 굴기

中, 전기차 넘어 스마트카로 질주… 日 메이커도 中과 협업. 2024년 베이징 모터쇼 다녀온 감상을 <월간조선> 6월호에 적었습니다. 잡지사에서 무척 빨리 무료로 이 기사를 배포했기에 하기와 같이 링크 공유합니다. 하기의 링크 참조 바랍니다

23년 1Q, 중국자동차 시장 1위는 BYD

BYD 23년 1사분기 승용차 44만대 판매, VW 42.7만대 판매. 23년 1분기 중국 자동차 시장의 1위는 BYD가 되었네요. 아래 그림은 블룸버그 기사에서 가지고 온 것입니다. BYD가 빠르게 성장하고, VW이 가장 많이 떨어지고있군요. 혼다와

토요타/ 주간 다이아몬드 명예훼손으로 제소

토요타자동차가 일본의 경제주간지인 다이아몬드에 대해서 명예훼손으로 제소를 한 모양입니다. 주간 다이아몬드가 이에 대해서 정식 재판에 앞서 경위를 설명하는 내용의 글(일본어)를 자동