무인편대기 기체구조 개발

국산 복합소재를 적용한 RAS 통합 기체구조. "저피탐 무인편대기 소요기술 연구 및 시범기 개발('21.11~'26.10)"은 유인 전투기와 편대를 구성하고 협업 임무를 수행할 수 있는 LOWUS(Low Observable W

한화시스템 타일형 송수신 블록(TRB)

공랭식 X-Band AESA 레이다에 적용되는 TRB 설계. 한화시스템에서 "편대 무인기용 AESA 레이다 기술개발('24.06~'26.11)" 과제로 개발 중인 공랭식 X-Band AESA 레이다는 안테나장치와 송수신처리장치를 일체형으로

유·무인 전투임무기 복합체계

공군의 미래 유무인복합전투체계 발전 로드맵. 공군은 미래 전장에서 전 영역의 지휘통제우세/지휘결심우세를 보장하고, 정밀투사/정밀교전으로 전장영역 우세를 달성하며, 적 공중영역에 대한 접근거부/생존성을 보장하는 것을 목표로 하

MUM-T 조종사 워크로드 경감기술 개발

유인기 협업 임무설계 및 조종사 워크로드 경감기술 개발 프로그램. 공군은 차세대전투기와 다목적무인항공기, 무인전투기를 확보하여 유·무인 복합전투체계를 구성하는 전력증강 계획을 추진 중에 있다. 하지만 기존의 MFD(Multi-Function Di

전기화 항공기용 고바이패스 터보팬 엔진 개발

추력 4,500lbf급, BPR 4.0 이상, 전기출력 100kWe 이상. 지난 11월 19일, 우주항공청은 '차세대 민수용 항공 엔진 기술 로드맵 및 핵심기술 개발 사업 기획(안)'을 발표했다. 현재 국내 항공용 엔진 산업은 군 소요를 중심으로 발전해왔

ADEX 2025 - 9

VLEO SAR 위성, 저궤도 위성통신체계, 무인편대기 AESA 레이다 등. 한화시스템은 이번 ADEX 2025에서 새로운 VLEO(Very Low Earth Orbit) 초고해상도 SAR(Synthetic Aperture Radar) 위성을 공개했다. 이

저피탐 무인편대기 개발현황

대한항공과 한국항공우주산업의 스텔스 UCAV. 대한항공

무인편대기 핵심기술 개발

임무장비 및 내부무장창 핵심기술 개발 과제. "저피탐 무인편대기 소요기술 연구 및 시범기 개발('21.11~'26.10)"은 4대 편대를 구성하고 KF-21 전투기와 협업 임무를 수행할 수 있는 저피탐 무인편대기(LOWUS,

DSK 2025 - 2

KUS-RP 소모성 무인기, KUS-LW 무인편대기. 대한항공에서 자체 투자로 개발 중인 KUS-RP(Replicator)는 공중 또는 지상 발사되어 유·무인 복합 임무를 수행하고, 페이로드(Payload) 모듈을 교체 장착하여 공격

'24~'25년 산학연 주관 핵심기술 과제

AESA레이다 연동 레이돔 RF 성능 측정기술 외 16건. AESA레이다 연동 레이돔 RF 성능 측정기술('24.10~'29.10)