엔젤의 F1 뉴스레터 : 바쿠가 바쿠함

저격이 판을 치는 아제르바이잔 바쿠 GP. 구독자님, F1 뉴스레터 김지원입니다. 안녕하세요! 평소처럼 화요일이 아닌 월요일 아침, 조금 색다르게 인트로 인사를 드립니다. 이번 아제르바이잔 그랑프리는 예외적으로 토요일

엔젤의 F1 뉴스레터 : 어디서부터 잘못된 건지 감도 안 옴

제 2의 모나코 마드링 개장 - 스페인 GP 리뷰 . 구독자님, F1 뉴스레터 김지원입니다. 오래 기다리셨죠! 2주 동안 잘 지내셨나요. 저는 몬짜 잘 다녀왔습니다. 솔직히 말씀드리면, 이번 몬짜는 망한 직관이었습니다.

엔젤의 F1 뉴스레터 : 나는 이 이야기를 무척 싫어한다

혼란스러웠던 마지막 네덜란드 GP . 구독자님, F1 뉴스레터 김지원입니다. 제가 가장 좋아하는 그랑프리가 끝났습니다. 네덜란드 잔트보르트요. 레이스 보신 분들은 아시겠지만, 잔트보르트는 그 독특한 뱅크(경사)

엔젤의 F1 뉴스레터 : 베르스타펜 "이번 F1 레이스는 F3와 다를 바 없다"

메르세데스 엔진 쓰는 팀들은 멸망한 벨기에 GP . 구독자님, F1 뉴스레터 김지원입니다. 이 글을 쓰고 있는 월요일 아침엔 비가 많이 내리고 있습니다. 비 피해 없으시길 바라겠습니다!

엔젤의 F1 뉴스레터 : 레드불 리어윙 AS 되나요?

베르스타펜 이적해도 할말 없는, 티포에겐 최고의 영국 실버스톤 GP 리뷰 . 구독자님, F1 뉴스레터 김지원입니다. 영국 그랑프리가 열리는 실버스톤은 매년 이변이 속출하던 곳이었죠. 이번에도 마지막 13랩 정도를 남겨둘 때까지는 러셀과 노리스, 베르스

엔젤의 F1 뉴스레터 : 베르스타펜 맥라렌 가지마 가지마 가지마

아직 너를 위해 바보처럼 살아가는데. 구독자님, F1 뉴스레터 김지원입니다. 베르스타펜이 정말 레드불을 떠나게 될까요? 오스트리아 그랑프리 주간 목요일, 영국 매체 메일온라인이 "베르스타펜의 매니지먼트 팀이 맥라

엔젤의 F1 뉴스레터 : 그의 나이 만 41세 때 일이었다

바르셀로나-카탈루냐 GP 비하인드만 다룹니다 . 구독자님, F1 뉴스레터 김지원입니다. 7ㅏ슬리 피에르 7ㅏ슬리 모나코 포디움이 돌아온 소식으로 시작합니다! 7ㅏ슬리 return of podium 판결 요지! 알핀 팀이 제

엔젤의 F1 뉴스레터 : 개밤티 레이스

모나코 GP . 구독자님, F1 뉴스레터 김지원입니다. 이번 모나코에 가려 굉장히 중요한 규정 변화 논의가 주목받지 못하고 있는데요! 오는 스페인 그랑프리 (이번주)에 2027년 엔진과 연료

엔젤의 F1 뉴스레터 : 2026 상반기 최고의 경기

매년 레전드 경신하는 캐나다 GP . 구독자님, F1 뉴스레터 김지원입니다. 그거 아세요? 원래 오늘 뉴스레터 제목이... 몬트리올은 원래부터 러셀이 강세를 보였던 서킷이기도 하고, 좀 민망하지만 제가 F1 입문

엔젤의 F1 뉴스레터 : 회귀했더니 V8엔진 시대로 돌아갔다?!

베르스타펜 내구 레이스 리뷰 & 캐나다 GP 프리뷰 . 구독자님, F1 뉴스레터 김지원입니다. 저만 그렇게 느끼는 것일지는 모르겠지만, 이번 시즌은 F1을 온전히 즐기기가 조금 어려운 것 같아요. 첫 세 경기는 뜨거웠는데, 중동