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[엔젤의 F1 뉴스레터] F1 레이스 리뷰, 기술 분석과 주요 뉴스를 큐레이션 하여 전달합니다

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엔젤의 F1 뉴스레터 : 회귀했더니 V8엔진 시대로 돌아갔다?!

베르스타펜 내구 레이스 리뷰 & 캐나다 GP 프리뷰 . 구독자님, F1 뉴스레터 김지원입니다. 저만 그렇게 느끼는 것일지는 모르겠지만, 이번 시즌은 F1을 온전히 즐기기가 조금 어려운 것 같아요. 첫 세 경기는 뜨거웠는데, 중동

2026.05.19·조회 1.27K·댓글 12

엔젤의 F1 뉴스레터 : 우리가 돈이 없지 기술이 없냐ㅠ

베르스타펜에 감동받은 발행인의 마이애미 GP <매우 상세한> 리뷰. 구독자님, F1 뉴스레터 김지원입니다. 오늘은 오랜만에 레이스 리뷰를 제대로 다뤄보고 싶어서 특별편 형식으로 준비했습니다. 이번 마이애미 그랑프리 경기를 중심으로만 자세히 내

2026.05.05·조회 1.66K·댓글 14

엔젤의 F1 뉴스레터 : 여름이 오고 있는데도 F1은 개막하지 않았다

재개막을 기다리며 마이애미 GP 상세 프리뷰 . 구독자님, F1 뉴스레터 김지원입니다. 지난 한 달간의 공백기는 어떻게 보내셨나요? 이번 휴식기는 F1 드라이버들이 소셜 미디어에 일상을 그리 활발히 공유하지 않는 분위기였죠

2026.04.28·조회 1.95K·댓글 15

엔젤의 F1 뉴스레터 : F1이 세상에서 사라진다고 해도

입문서 <F1 에센셜>을 읽을거야 . 구독자님, F1 뉴스레터 김지원입니다. 안녕하세요 구독자님, 갑자기 맞이한 F1 비수기 어떻게 보내고 계신가요? 오늘 뉴스레터 부제에서도 확인하셨겠지만, 제가 책 <F1

2026.04.15·조회 2.44K·댓글 16

엔젤의 F1 뉴스레터 : 소 잃고 뇌 약간 고친다

베어만 사고의 나비효과 그리고 일본 GP 리뷰 . 구독자님, F1 뉴스레터 김지원입니다. 안녕하세요 구독자님, 이번 변경된 규정이 적용된 26년 F1 레이스만 살펴보면 추월이 많아지고 속도감이 확실히 붙은게 보이니 굉장

2026.03.31·조회 2.83K·댓글 22

엔젤의 F1 뉴스레터 : 규정 변경 생각보다 괜찮은데?

26' 개막전 호주 GP 심층 리뷰 . 구독자님, F1 뉴스레터 김지원입니다. 안녕하세요 구독자님, 드디어 대규모 규정 변경과 함께 2026 시즌이 개막했습니다. 확실히 작아진 차체, 달라진 프론트윙 디자인,

2026.03.10·조회 2.93K·댓글 21

엔젤의 F1 뉴스레터 : 페라리 케밥 가게 오픈

이탈리아식 Döner 케밥은 맛있을까?. 구독자님, F1 뉴스레터 김지원입니다. 안녕하세요 구독자님, 시간이 참 빨리갑니다. 당장 다음주 개막입니다. 2026 시즌에 모든 것이 바뀌며 국내를 할 것 없이 어수선

2026.02.24·조회 2.43K·댓글 21

엔젤의 F1 뉴스레터 : 매일 밤 F1 개막하는 꿈을 꿔

26 시즌 어떤 팀이 잘 할 거냐면요 . 구독자님, F1 뉴스레터 김지원입니다. 안녕하세요 구독자님, 2주 동안 잘 지내셨나요? 지난 몬짜 직관 수요 조사에 예상보다 많은 분이 참여 의사를 밝혀주셔서 감사했습니

2026.02.10·조회 1.77K·댓글 13

엔젤의 F1 뉴스레터 : 이제야 2025 시즌 결산.zip

제곧내 & 몬짜 직관 수요 조사 . 구독자님, F1 뉴스레터 김지원입니다. 안녕하세요 구독자님, 2주 동안 잘 지내셨나요? 날씨가 굉장히 춥습니다. 건강 유의하시길 바랍니다! 만약 구독자님이 최근 동

2026.01.27·조회 2.16K·댓글 22

엔젤의 F1 뉴스레터 : 선은 넘으라고 있는거고 그리고 메르세데스는...

F1 2026년 규정 정리, 메르세데스 파워유닛 논란. 구독자님, F1 뉴스레터 김지원입니다. 뉴스레터로는 근 3주만에 인사드립니다. 구독자님 새해 복 많이 받으세요🫶 올해는 붉은 말의 해라 페라리 팬 분들이 유독 '올해는

2026.01.13·조회 3.08K·댓글 23
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