스마트카 패권 전쟁 (서문)

The Smart Car War. 25년 12월 말에 <스마트카 패권전쟁>이란 책을 적었습니다. 책의 서문을 공유합니다. <스마트카 패권 전쟁> - 서점 URL 교보 https://bit.ly/48L8IvQ 예스2

[멤버십전용] 중국, AI로 ‘인격’을 갖춘 자동차

이제는 사용자와 함께하는 ‘동반자’. (멤버십전용) 중국, AI로 ‘인격’을 갖춘 자동차 — 이제는 사용자와 함께하는 ‘동반자’ 중국 자동차 전문매체 **『盖世汽车（Gasgoo）』**는 2025년 10월 4일, 중국

BYD Atto3 시승기

25년 2월 4일 BYD 의 Atto3 차량을 시승했습니다. &lt;로드테스트&gt;라는 자동차 전문 매체에서 하는 시승행사에 따라 가서 직접 차도 운전해 보았습니다. 그리고, &lt;로드테스트&gt;

중국 자동차 산업의 특징 (1)

테슬라의 메기효과, 정책결정자, 인해전술, 엔지니어의 이동. 중국 자동차 산업에 대한 특징을 몇 가지 정리해 볼까 합니다. 1. 정부의 정책 효과가 상당히 크다. 그중에서도 ‘이시장환기술(以市場换技術)’라는 정책이 있다. 이것은 ‘시장과 기

(유료) BYD 4S매장에서 대형 화재 발생

최근 일본 자동차 산업 전문가들의 연구 모임인 &lt;자동차문제연구회&gt;에 가입해서 한 달에 한번 정도 세미나를 온라인으로 참가하고 있습니다. 중국의 BYD 자동차 매장에서 계속 화재가

산업과 기술 2024 베이징 모터쇼와 샤오미의 스마트카 굴기

中, 전기차 넘어 스마트카로 질주… 日 메이커도 中과 협업. 2024년 베이징 모터쇼 다녀온 감상을 <월간조선> 6월호에 적었습니다. 잡지사에서 무척 빨리 무료로 이 기사를 배포했기에 하기와 같이 링크 공유합니다. 하기의 링크 참조 바랍니다

메기와 싸운 청어,BYD와 테슬라

일본 모터팬 209호 편집자 레터 번역. 메기와 싸운 청어 (모터팬 209호) 일본의 자동차 매거진 <모터팬 209호>에 편집자가 적은 글을 소개합니다. 내가 2024년 1월 <월간조선>에 적은 <한중일 자동차 삼국지>라

(유료) BYD의 배터리 혁신의 유형

최근 중국 자동차 산업이 빠르게 변하고 있고 그 변화의 중간에 BYD라는 회사가 있다. 올해 판매 목표는 300만 대 이다. 아래 그래프를 보면 분기별 판매량은 거의 닛산 수준에

23년 1Q, 중국자동차 시장 1위는 BYD

BYD 23년 1사분기 승용차 44만대 판매, VW 42.7만대 판매. 23년 1분기 중국 자동차 시장의 1위는 BYD가 되었네요. 아래 그림은 블룸버그 기사에서 가지고 온 것입니다. BYD가 빠르게 성장하고, VW이 가장 많이 떨어지고있군요. 혼다와