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상륙돌격장갑차 발전방향
한화에어로스페이스와 현대로템의 차세대 AAV 제안. KAAVP-7A1을 대체하는 차세대 상륙돌격장갑차 KAAV-II는 공격 개시선이 20km 밖으로 확장되는 해병대의 입체고속 상륙작전 개념을 고려하여 개발 중에 있으나, 미래 작전환
KAAV-II 설계
고속 해상주행을 위한 차기 상륙돌격장갑차 설계. KAAV(Korean Amphibious Assault Vehicle)-II는 현재 운용 중인 상륙돌격장갑차(KAAV)의 수명주기 도래(2028년~) 및 입체고속 상륙작전 발전추세
고속 상륙장갑차 설계 비교
중국 ZBD-05, 러시아 BMMP, 일본 MAV. ZBD-05는 중국 노린코社에서 개발한 상륙돌격장갑차로, 차체 크기는 (L) 9.5 × (W) 3.5× (H) 3.0 m이며, 전투중량은 26 톤이다. 부가장갑이 적용되지 않은 K
KAAV-II 동력체계
차기 상륙돌격장갑차용 고출력 디젤엔진 개발. 상륙돌격장갑차-II는 현재 운용 중인 상륙돌격장갑차(KAAV)의 수명주기 도래(2028년~) 및 입체고속 상륙작전 발전추세를 고려하여 기동성 및 화력, 생존성이 향상된 차기 상륙돌
제139회 방위사업추진위원회
상륙돌격장갑차-II, 130mm 유도로켓-II 외 2건. 상륙돌격장갑차-II 현재 운용 중인 상륙돌격장갑차의 수명주기 도래 및 입체고속 상륙작전 발전추세를 고려하여 기동성 및 생존성이 향상된 차기 상륙돌격장갑차를 국내연구개발로 확보하는
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